开车回家过年往往是长途跋涉，考虑到旅途时间长、路况复杂、车内乘员多、行李多等因素，城市SUV车型绝对是一个非常理想的选择。同时由于路途长、载重大，燃油消耗也必然多。那么，如果车子省油的话，既能为车主省下不少钱也可减少加油次数省下不少时间，因此一款真正省油的城市SUV必然会受到消费者欢迎。下面就向大家推荐一款在车主眼中堪称“省油神器”的城市SUV，它就是长安马自达Mazda CX-5（以下简称CX-5）。

CX-5对比同级车：一百公里省20元油钱

    只需在百度上搜索一下“CX-5 省油”，就可以看到相关的网页多达380多万，相关新闻报道超过1000多条——目前CX-5全国各地的车主已近两万人，车主口碑自然也多了起来，其中，CX-5车主对实际用车中“超乎想象”的低油耗可谓有口皆碑。很多CX-5车主表示，尽管CX-5是一款重达约1.5吨的SUV车型，但确实是一款不折不扣的 “省油神器”；还有车主算了一笔细账：开CX-5比同级车型“每一百公里就可以省20元钱”。

CX-5 2.0L/2.5L工信部综合工况油耗只有6.6L/7.5L

CX-5对比T动力：怎么开都省油

    对于时下比较热门的T动力（涡轮增压）车型，许多资深车主指出：T动力车型有自己的特点，比如低转速时的动力输出要强一些，但顺畅度却不如自然吸气动力车型，而且油耗方面真不像说的那么省油，尤其是和CX-5相比。在日前的一项覆盖北京、杭州、成都、西安等多地车主的调研活动中，许多CX-5车主反映：CX-5在“温柔”或者“激烈”驾驶时的油耗差异不大，许多2.0L车主磨合期的实际油耗不过7、8L左右，2.5L车主的油耗也多在8至9L，似乎“怎么开都很省油”。有车主表示：这样大的四驱SUV里CX-5的实际油耗绝对是最低的了，以前开过同级带T（涡轮增压）的车型，开的猛一些油耗往往会飙升到12L甚至15L。

2.5L对比2.0L：“大马拉小车”更省油

    还有CX-5 2.5L车主表示，2.5L发动机144千瓦、252牛米的动力输出是同排量发动机的标杆，这也让CX-5开起来有“大马拉小车”的感觉，所以会更省油。一位车主强调：CX-5的自动启停（i-Stop）和动力回收（i-ELOOP）系统非常好用，也很实用，节油效果很明显。该车主还算了一笔细账，同级车平均油耗普遍在10L以上，很多到了11到12L，比较下来开CX-5每一百公里就能升3L油左右，按照现在的油价可以省20多元钱，“积少成多，一年算下来省好几千元钱，够买最新款智能手机的了”。

    CX-5的省油秘籍是什么呢？只要对“创驰蓝天”技术有所了解就会知道，这项马自达最新研发、在全球市场取得惊人成就的技术集成，对汽车动力总成、车身底盘“四大件”进行了全面革新，可在全面提升车辆驾控乐趣的同时，让汽油发动机车型的动力效能从既往的30%跃升到70%。由此就可以理解开CX-5“马上省油”的原因了：效率高自然省油。对于车主而言，在长途旅行时有这么一辆既好开又超级省油的SUV，绝对是明智的选择。

长安马自达CX-5网站：http://cx-5.changan-mazda.com.cn/

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