长安马自达新Mazda3 Axela昂克赛拉（以下称新昂克赛拉）将于2017年2月14日正式上市。近日，长安马自达公布了新昂克赛拉主要配置及参数。

黄金动力效能出众

秉承马自达品牌“兼顾环保与驾乘乐趣”的研发理念，新昂克赛拉将继续搭载采用“创驰蓝天”技术的1.5L、2.0L两套动力总成，两厢、三厢款式共12款车型供用户选择。其中，8款搭载1.5L“创驰蓝天”发动机和“创驰蓝天”6MT手动／6AT手自一体变速箱，四款搭载2.0L“创驰蓝天”发动机和“创驰蓝天”6AT手自一体变速箱，形成优势组合。其中，2.0L发动机齿比经过优化调整，中低速域加速感更快、更直接。

“创驰蓝天”发动机拥有无可比拟的同级最高13:1压缩比，全新4-2-1排气系统；1.5L、2.0L发动机拥有“燃料精细混合多点式6孔高压缸内直喷技术（二级喷射），燃烧状态发动机由电脑实时控制，最大功率／扭矩达到116KW／202Nm。其中，搭载i-Eloop制动能量回收系统的1.5L排量车型百公里综合工况油耗仅为6.0L，堪称同级翘楚。

驾控黑科技全球首创

新昂克赛拉搭载了马自达全球首创的“GVC加速度矢量控制系统”（以下称GVC系统）。全面创新的GVC系统以马自达“人本理念”的研发哲学为出发点，力求达到真正适合人体工学的车辆形态，进而为更多用户提供“顺滑流畅的G(加速度)衔接”的畅快驾驶体验和更舒适的乘坐感受。

GVC系统与更为精密的SKYACTIV“创驰蓝天”发动机技术无论在技术层面还是在理念层面都是相辅相成的，目的都是改善车辆的驾驶质感以及行驶过程中的安定感，最大限度地发挥车辆本身的潜能。在马自达的研发理念中，“人马一体”是将人与车融为一体，最大限度地发挥车辆潜能。“创驰蓝天”技术理念是利用尽量少的能源获得最大的动能，这其中既有日本独有的开发哲学，也说明二者在开发理念上是息息相通的。

GVC系统能够根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩输出，整合控制横向与前后方向的加速度(G)，优化四轮对地面的压力分配，从而实现顺畅高效的车辆运动状态。GVC系统有效提高了车辆的操控性和稳定性，即使在雨雪天气、恶劣道路状况下也能发挥效果，同时在紧急避让时也可以保证车辆稳定性。在所有驾驶场景下都能提供轮胎和路面紧密接触的“抓地感”，从而大大提高驾乘者的安心感。

智能科技随心随享

在智能科技配置上，新昂克赛拉配备了7英寸中央信息显示屏，搭载支持马自达MZD CNECT悦联系统。该系统拥有中央控制人机交互系统，驾驶者可通过中控台旋钮便捷操作系统。APP热门应用软件、蓝牙音乐流媒体、语音控制系统、ECO节能减排环保贡献统计信息、车辆功能设定、定期保养提醒、GPS卫星导航+TMC实时路况信息，均可在通过系统操作在显示屏中一目了然。

主被动安全超越同级

在主动安全科技配置上，新昂克赛拉搭载了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括：BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、MRCC自适应巡航系统。空前强大的智能安全科技将为人车旅途提供安心防护。

饱受好评的“创驰蓝天”高强度车身将继续为新昂克赛拉的每一位驾乘者保驾护航。“创驰蓝天”车身实现了直线化、连续化，从结构上提升了车辆的刚性和抗扭性。此外，由于使用了超高强度钢材以及多撞击传导路径结构，“创驰蓝天”车身拥有极为安全的车身防护。结构和材料的创新，让“创驰蓝天”车身实现了高度的轻量化，燃油经济性进一步提升。

全系标配空前丰富

新昂克赛拉全系标配配置空前丰富，包括：GVC（加速度矢量控制系统）、i-stop智能怠速停止系统、一键启动系统、EBD电子制动分配系统、EBA电子紧急制动辅助系统、BOS刹车优先系统、DSC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HLA坡道起步辅助系统、4探头高灵敏度后驻车雷达、前排双安全气囊／侧安全气囊等，尽显新昂克赛拉领先同级的产品实力和智美运动轿车的全新产品内涵。

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