紧凑型SUV市场一直是各车企重点关注的领域，并且不断发展成了众多细分市场。在这一方面，马自达颇有建树，分别布局了CX-5和CX-4两款不同定位的紧凑型SUV，而今天其上市了自己的最新SUV产品——CX-30，厂商指导价为12.99-17.19万元。

紧凑型SUV市场一直是各车企重点关注的领域，并且不断发展成了众多细分市场。在这一方面，马自达颇有建树，分别布局了CX-5和CX-4两款不同定位的紧凑型SUV，而今天其上市了自己的最新SUV产品——CX-30。新车共推出了8款车型，厂商指导价12.99-17.19万元。CX-30定位于紧凑型SUV，采用魂动2.0设计语言的它具有十足的视觉张力。动力方面全系使用了2.0L发动机，提供手动或6AT变速箱。购车尊享36期0利率以及最高5500元置换补贴。

车型价格

车型亮点
1、外观采用魂动2.0设计语言，具有十足视觉张力；
2、内饰从日式建筑的“隔间”汲取灵感，简约小资格调；
3、顶配车型带有车联网、语音控制功能，还带有CarPlay/CarLife双互联，车机表现出色；
4、操控上传承了马自达“人马一体”的特点，轻巧灵活。

产品介绍

马自达一直不缺的就是设计，从魂动1.0设计语言到魂动2.0，我们能看到它的产品拥有着极高的颜值，甚至出类拔萃。凝视，是这款车给我带来的第一外观印象。魂动设计语言的精髓就在于效仿了猎豹锁定猎物时的神态，而来到了魂动2.0，这种凝视感则变得更犀利。车身配色共有5种，其中水晶魂动红最能将这款车的动感体现得淋漓尽致。

CX-30的车身可以用流畅来形容，造型紧凑的它天生具有一副不错的动感。不过重心后移的设计明显侵占了第二排空间，导致第二排的乘坐感受并不理想。大量塑料护板是马自达钟情的设计之一，除了在视觉上增加跨界的运动属性外，对于实际维护成本也很友好。新车长宽高分别为4395×1797×1545mm，轴距为2653mm。

车尾的整体角度较为倾斜，让它的屁股还挺翘，远看甚至有一些小Stelvio的感觉，反正运动感是挺足的。后保险杠同样使用了大量塑料材质包裹，使车尾拥有了一定层次感。在装饰型排气大行其道的今天，像马自达这样外露双边单出排气管的设计不多了，大家且露且珍惜吧。

进入到内饰后，CX-30的简约式设计与白色座椅的CP值还蛮高的。除此之外还有一款黑/蓝配色，主体为黑色辅以细节蓝色点缀，属于运动取向。另外我想说的是马自达除了会设计外观，内饰设计也有两把刷子，虽然它没有很大的屏幕，也没有真皮包裹的中控台，但小资氛围却营造得不错，绝对是年轻人喜欢的。

配置方面，新车提供LED前大灯、LED日间行车灯、外后视镜电折叠/电加热、电动天窗、18英寸轮圈、智能雨量感应雨刷、真皮方向盘、双区独立空调、后排空调出风口、8.8英寸中控屏、智能互联系统、CarPlay/CarLife、自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测系统等。

动力方面，长安马自达CX-30先期仅提供2.0L发动机（创驰蓝天-G）一种选择，其最大功率158Ps，最大扭矩202N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱和一款手动变速箱。另外搭载创驰蓝天-X发动机的CX-30已经在工信部正式申报，其拥有马自达独有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，以提升动力输出和油耗表现，值得让人期待。

竞争对手

紧凑型SUV市场可以说是一个庞大的群体，在这里既有刚刚摸到紧凑型区间的产品，也有尺寸稍逊于中型SUV的选手。在分析了马自达CX-30的定位及价格区间后，我将它的主要竞争对手锁定在这四款车上。可以看到在这一阵营中，它们都是以运动为主要出发点，其中特点鲜明的有雪佛兰创界，来自中国品牌的领克02势头也很猛。另外日产的逍客口碑向来很好，而大众探歌更不用多说。如果你在关注CX-30的同时，也想对比更多竞品车型，那么以上这四款你可以考虑下。

总结：马自达CX-30，不用看就知道这车很漂亮，毕竟魂动2.0设计语言不是吹的，其次不管是内饰还是驾驶起来的整体感受，我承认这是一辆好车，没毛病。不过再完美也总有缺点，就比如这款车在配置上的表现不足以令我满意，像全系没有座椅加热，没有全景天窗等。而说到空间方面，我认为大家不用过多去考虑，毕竟购买这一细分级别车型的消费者，不会完全当个家用车来开。