MAZDA CX-30
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工科男的“轿跑”新作 静态体验全新马自达CX-30

太平洋汽车网/2020-05-26

【太平洋汽车网 导购频道】2019年的日内瓦车展,马自达展台闪耀着一抹崭新的“魂动红”,旗下全新SUV——CX-30正式亮相,时隔一年,国内版的马自达CX-30也即将迎来上市。作为马自达次世代下的第二款车型,马自达CX-30与马自达3同根,定位于紧凑级SUV,运用轿跑式的车身风格,营造出“跑旅美学”的运动观感,“魂动2.0设计语言”“创驰蓝天技术”等马自达元素也得到延续。

在马自达宣布未来两年将暂停“新车计划”之时,马自达CX-30也成为马粉们近期仅有的“萌新”对象。放眼国内主流品牌的产品序列,自入门至旗舰,每一级别对应都会有车型覆盖,而“小众化”的马自达似乎才如梦初醒,在国内消费市场已呈年轻化时,才开始踏足年轻群体最为关注的细分领域。全新的马自达CX-30,会是一辆什么样的车呢?带着疑问我们来解析一番。

 

期待已久的马自达黑科技“Skyactiv-X压燃发动机”即将引入国内,它采用了更高的压缩比,带来动力效益最大化,超过40%的热效应以及20%~30%燃油效率的提升。不过,先期上市的车型仍将是Skyactiv-G系列的发动机,压燃版发动机还需要耐心等待一段时间。未来的马自达CX-30,诸如丰田C-HR、大众探影等对手已对其“虎视眈眈”。

外观:熟悉的魂动DNA

马自达将全新CX-30定位于“新生代跑旅SUV”,有别于单一的界定,cross跨界风格尝试打动更多的年轻消费群体。全新马自达CX-30延续了家族最新的魂动2.0设计语言,国内版与海外版的设计风格并无太大的差异,甚至与同为次世代下的昂克赛拉有多几分相似的地方。

 

以不同的角度观察全新CX-30,你会发现“魂动2.0”设计的巧妙之处,简约的车身线条勾勒,随光影变幻呈现的“穹影曲面”,配合运动感十足的黑色车身包围,“跑旅美学”的质感应运而生。

 

 

 

 

 

新车车身长宽高尺寸分别为4395mm×1797mm×1545mm的,2653mm的轴距相比同级别部分竞品略有优势,离地间隙在空载状态下为175mm。

 

 

 

 

 

 

内饰:兼具美感的“极简主义”

全新CX-30内饰沿用“减法美学”理念,因此会有不少似曾相识的感觉。倾向于驾驶者一侧的中控布局,没有冗余花哨的设计,一切忠于驾驶操控。内饰用料方面,中控台手及之处都用上了软皮材质包裹,座椅同样使用真皮材质,精致的缝线工艺衬托出车厢内部的轻奢感。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

空间:享受驾控乐趣的座舱

 

 

 

 

 

 

 

安全:智能安全Plus


 

 

 

 

动力:创驰蓝天的黑科技

 

 

 

 

全文总结:“忠于驾控,始于颜值”,马自达的车谈不上一见倾心,但却属于耐看的一类。次世代的马自达,想要以这款跨界的跑旅SUV——全新CX-30来引起消费市场的共鸣,尤其是新生代群体。摆在面前的这辆“理工男”新作,产品力有目共睹,12.99万元起的预售价也流露出自己的诚意。市场的接受度如何?你对它的初步印象是怎样的?欢迎评论区一同交流。




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