年轻人买车要什么？首先是售价，不能太高，毕竟要考虑自身承受能力；其次，一定要有颜值，超高的颜值才会让你在车流中显得与众不同更为出众；而对于动力与操控也不能太弱，适时也要感受速度带来的刺激……

而上述几点也是现如今各大车企所力求的，不过有那么一家车企却是将其做到了极致，想必各位也能猜出是哪个车企。没错，它就是执着的马自达，旗下阿特兹、昂克赛拉的颜值与实力在同级别中绝对算得上是优等生，并且售价也不贵。当然，即便是作为“小厂”的马自达，也不仅限于高颜值硬实力的轿车，这不又推出了今天主角——长安马自达CX-30紧凑型SUV，既然如此，我们就先通过静态解析来看看它的表现如何。

这款车被马自达官方称之为“跑旅SUV”，CX-30作为马自达全新世代产品群首款SUV车型，将极致美学和空间实用性实现了融合，兼具轿车优雅的同时还可以提供旅车的实用空间，重点在于还有SUV车型独有的通过性，简而言之的话，这款车可以理解为跨界车型。

在此前，马自达CX-30已经正式开启预售，共将推出8款车型（1款手动+7款自动），官方公布的预售价格区间为12.99-17.69万元，单凭预售价来看，相比竞品更便宜一些，而相比同级别车型配置也有优势。

高颜值一直都是马自达车型的代名词，尤其是这类小型的两厢车，在高颜值的基础上更显精致与运动。至于设计，魂动理念各位都不陌生，而CX-30在此基础上，前大灯组与尾灯造型更博人眼球，其次就是面积较大的防刮条与车顶行李架，满满的跨界车元素。但说句实在的，它很像两厢版的“马自达3”，或许是一种寄托才有这种感觉吧……

内饰相比于外观更能吸引人，简约的设计、出色的用料相比此前的马自达车型来说，真的是有了质的提升，而面对同级别车型可以说：没有一个能打的！还包括自主品牌车型。配置上，我们实拍车型的配置不算低，全景影像、液晶仪表、分区自动空调、HUD抬头显示、座椅位置记忆等主流功能都在列。也就是说CX-30内饰有颜也更有料。

动力部分的表现毋庸置疑，熟悉配方，其中最值得一提的还是这台6AT变速箱，真的是用过都说话，即便是没有运动模式。而底盘部分，很多人都说马自达没诚意偷工减料之类的话术，其实好坏与否和工程师的调教息息相关。并且这款车还带有马自达看家的GVC Plus (G-Vectoring Control Plus) 加速度矢量控制系统升级版（回正力矩强化系统），操控自然不会太差。至于实际表现如何，我们会在后续的试驾中为各位详细说明。

静态表现可以说是无懈可击，个性有多强谈不上，但是在颜值方面，大众探歌、丰田C-HR等车型在它面前都显得暗淡些许；内饰设计上，更是如此，CX-30的表现甚至有几分雷克萨斯的意思；动力就更不必多说了，自吸引擎的坚守者；最后，就是售价方面，若是实际售价低于竞品的话，销量应该会有不错的表现。而相比于以上这些，我更期待它的驾驶表现。