MAZDA CX-30
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试驾长安马自达MAZDA CX-30 一款现象级作品是如何炼成的?

myauto/2020-07-08

如果说选择一款车是代表了我们对生活的态度,那么长安马自达MAZDA CX-30所代表的就是面对生活刁难时的不懈挑战,极致热爱,追求明亮多彩生活及个性的态度。

  长安长安马自达MAZDA CX-30有着独树一帜的形象。蓝、红、灰色车身最受大家喜欢,特别是红色车身,一身的“魂动红”看上去十分“妖艳”,还被网友们称为“小红椒”。“小红椒”在年轻消费群体中认可度、满意度非常高,而且在各大社交平台迅速出圈,成为年轻消费者纷纷种草的品质好物。

  作为马自达家族的新成员,长安马自达MAZDA CX-30不仅操控性好,配置超级强大,还有着超迷人的高颜值外观。开着长安马自达MAZDA CX-30去兜风,你就是这条街上最靓的仔!

  表里如一的“小红椒”外观惊艳

  市面上流行的车型,一般实车都没有照片看上去漂亮,但长安马自达MAZDA CX-30实车和照片同样漂亮。这主要是得益于“魂动2.0设计”,也就是说可以在不同角度和不同光线下呈现出不同的光影视觉效果,更能将它的每个型面完美的展现出来。我站在马自达 CX-30前面时,第一眼就被它那专属自然美学的流畅和清爽的外观惊艳到了。

  它的前脸很立体,还有盾形中网周围的镀铬装饰条——侧面看去更有种凹凸有致的曲线美和立体感。宽大的后轮拱形设计,给人满满的力量感。大灯还是一如既往的犀利、有神,非常有辨识度。车型整体感觉很硬气很像一匹征战沙场的“汗血宝马”。

  MAZDA CX-30全车1.6吨重,车身尺寸设计为4395mm、1797mm、1545mm,轴距2653mm,车身整体不算小,一切刚刚好,在紧凑型尺寸的限制下,实现最大化的室内和行李厢空间。可以容纳大型婴儿车的深度805mm。是不是超级能“装”超级实用!

  细致的做工呈现高阶质感

  坐上驾驶位,首先感觉到座椅的舒适度不错,MAZDA CX-30的座椅椅背不是很柔软而是有一定的硬度,可以把人的后背完全支撑住,有种踏实感。细圈的三幅式窄条方向盘握上去手感也极其舒适,皮革的触感很细腻。

  双层的中控台设计,简洁、细腻和雅致搭配8.8英寸的不规则液晶显示屏,有着满满的科技感,光坐在驾驶座就觉得很奇妙。

  车内的颜色是深褐色、藏蓝色及黑色三色碰撞进行搭配和修饰,层次丰富,十分耐看养眼。

  爆HI的音响效果更加适合追风少年

  作为一枚音乐爱好者的我,对音响效果可是有着很高要求的,CX-30音响效果虽不算顶级效果,可播放的音乐听起来也十分悦耳。车内的所有材质、包括地毯、顶棚、座椅都通过声学分析的测试,具有很高的吸音能力和降噪效果。

  将所有车门关闭听音乐时会有种颅内绕音的超爽感觉。一米内车外完全听不到,在这个级别的车型中CX-30的隔噪音效果算是极好的了。

  创驰蓝天加持 线性加速一级棒

  长安马自达MAZDA CX-30整车的驾驶性能和动力性都一级棒,百公里的油耗仅6.1L,对于家用型车辆来说算是十分划算了,平时上下班开着长安马自达MAZDA CX-30也特别适合呢。

  拥有SEB蝶形仿生后悬结构,搭载了马自达最新的GVC加速度矢量控制系统——GVC PLUS。这个结构加系统好在哪里呢?小编在坑洼路段的时候,长安马自达MAZDA CX-30没有呈现出特别激烈的震动感,很平稳,就是GVC PLUS起了重要作用。而且在试转弯的时候,不会有种把人要甩出去的感觉,转弯老稳了!没有出现心力偏离情况,不愧是“弯道之王”。

  另外,长安马自达MAZDA CX-30标配了7个安全气囊,车身关键部位使用了强度高达1310兆帕的超高强度钢材,这让我们在驾乘过程中倍感放心。如果用时下流行的歌词来形容的话,眼前这个少年,会让世界因为你的存在变得闪亮。

  文末

  拥有超高颜值与独特性能特质的的长安马自达MAZDA CX-30,在合资紧凑型SUV优势非常明显,这是款现象级作品,Myauto认为它会在激烈的竞争中赢得更大的市场份额!

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