MAZDA CX-30
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操控好还省油的车子上哪找

认证车主:爱上犀利哥h

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:爱上犀利哥h

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月17日 发表了口碑
【最满意】
我最满意的就是CX-30的操控感和油耗表现了,虽然车子买了快一年了,但很少跑长途,只开了9千公里,有一说一,CX-30的操控是真心不错,不管是刹车、油门的灵敏度,以及方向盘的转向力度都刚好合适,开起来得心应手。至于这车油耗,也非常的省油,我平时开车比较野,经常大脚油门和急刹车,而且很少跑高速,但是这车的平均油耗才7点几个,别说是辆SUV,就是和小车比油耗,也是很经济的,感觉作为一辆家用车来说真的不错。
【最不满意】
这车动力日常上下班代步是没啥压力的,2.0的动力也是够用了。不过想超车的时候,速度上来的有点慢,不像带T的车子那样,一脚油门立竿见影,CX-30就算是大脚油门,提速也是慢慢才上来的,适合佛系驾驶。
【空间】
CX-30的空间不算太大,但对于我们四口之家来说,还是够用了。不管是前后排的驾乘空间,还是后备厢的装载能力,都算是绰绰有余了。

空间完全不用担心



【动力】
虽然车子的灵敏度非常高,特别是需要超车的时候,动力响应的也很快,就是提速上有点延迟,老是感觉有点慢半拍,就算是再深踩油门板也不行,要是平常开车佛系的,应该喜欢这种不紧不慢的提速感。
【操控】
方向盘转向的阻尼感特别舒服,单手就可以轻松打方向,很喜欢这种惬意的操控感。油门和刹车倒是挺灵敏,起步的时候稍给点油就行,动力输出也比较快,就是想超车急需速度的时候,速度上来的有点迟缓。不过,线性加速本就是自吸发动机的特点,整体驾驶还是很有信心的。

方向盘阻尼感很舒服



【油耗】
目前的平均油耗是7.9L,个人觉得很满意了。因为我是偶尔才开一下绕城高速,平时都在拥堵的市区,油耗不到8个已经很省油了,可以说经济实惠。
【舒适性】
SUV确实没有轿车坐着那么舒服,不过我媳妇就喜欢这种底盘高一点的车型,不会晕车。我也觉得SUV视野好一点,牺牲一点舒适性也没关系,家用车嘛,只要实用好开就行了。
【外观】
这个外观还可以,第一眼我就觉得这车的外观挺大气,车头设计的很像轿车,车身的线条也非常顺滑,看上去特别运动,比较符合我们年轻人的胃口。

看起来很年轻



线条流畅



【内饰】
内饰有很强的豪华感,用料也高档,皮质包裹的地方比较多,方向盘、座椅、中央扶手等等地方的触感都比较好,视觉感觉也不错,比同级的SUV看着高级多了。
【性价比】
性价比不错,不管是配置上还是操控性能上,都很出色,我觉得买这车还是物超所值的。
【为什么选择这款车】
预算20W以内落地的紧凑性SUV,还是有很多品牌可以选择的,之前看过CH-R,外观挺个性的,但内饰感觉稍微有点粗糙。后来听朋友介绍,又去看了马自达的CX-30,外观和内饰一看就相中了,随着进一步的了解和试驾,开起来也比CH-R更有手感。外形时尚,内饰也很出色,再加上操控特别顺手,价格也不超预算,想想确实挺合适的,所以就直接入手了。
长马

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