【最满意】
最满意的就是这个车的运动外观，车身上没有多余腰线棱角整体呈现流线型，使整车外观看起来给人一种简约的大气又保留了整体的运动风格，发动机与变速箱匹配的恰到好处，动力随叫随到，非常好上手很好操控，底盘紧致不松散，方向盘没有任何虚位，低速转向高速沉稳开起来很安心，内饰前中控台使用了软质皮革包裹看起来简洁又显档次。
【最不满意】
整体来说这款车还是非常不错，性价比很高，就是冷启动声音偏大，大概持续30秒左右就安静下来了，虽然是不满意但也能接受吧
【空间】
平时没那么多人乘坐，空间在这个级别的车里也算是一般水平，乘坐够用，不算很大，储物空间挺丰富的，宽大的中间扶手箱、手扣箱、后备箱、杯架等都设计的非常合理。




【动力】
算的上小钢炮吧，2.0的排量搭配到这个车上不小了，动力非常充沛，随叫随到。自吸的发动机低速跟车很线性，高速超个车一点不费劲。
【操控】
整车的操控很好上手，方向盘转向精准没有任何虚位，底盘扎实高速入弯时车身不会有大幅度的侧倾，四个车轮都与地面紧紧的贴合，开起来增加了安心感，马自达不愧是弯道之王，真不是吹嘘。
【油耗】
我都是上下班路上开，现在市区现在百公里在7.6 L左右，毕竟2.0L自然吸气的发动机这个油耗属于经济实用型的了
【舒适性】
整体的舒适型还是不错的，因为属于跨界车型座椅没有像suv的那么硬，柔软程度正好。音响效果超级棒，全系八个扬声器也是这价位车少有的，隔音这级别里也是让我觉得非常好的了。


【外观】
车身的运动外观整体呈现流线型，看起来简约大气回头率高，全系标配了的LED远近光一体前大灯，点亮就像一双犀利眼睛一样在看着前方非常漂亮，这款晶钻蓝的颜色更是抢眼，阳光下晶莹剔透，没有光线显得稳重成熟。




【内饰】
内饰使用了大量软质皮革包裹，蓝黑搭配没有多余复杂的功能按键，整体看起来简洁显档次，8.8英寸的显示屏，高分辨率的倒车影像，这些设计都很人性化






【性价比】
我是选了一款雅悦版的，落地15w多，整车的三大件技术、内饰做工、安全、配置方面这个车的性价比很高了，车身的尺寸城市代步不大不小正好，2.0L的动力充足，市区代步动力输出线性，开着很舒适，价位虽然比其他同级别的高一些，但开了这么久我觉得是一分钱，一分货，价值和价格是对等的。
【为什么选择这款车】
以前没有太在意过马自达这个品牌，是在一次下班的路上偶遇了一次交通事故，让我对马自达这个品牌有个全新的认知，是一辆某m系轿车追尾了CX-30，某m系轿车前发动机盖都被撞了起来，而cx-30这款车的后保险杠只是有个轻微的内凹，因为想选一台家用车我还是挺看中安全性能这方面的，随后我与家人商量下我们来到马自达四s店试驾了这款车，试驾之后这款车真的是让我惊喜万分马自达这个品牌带给我的不只有它的运动外观与安全性能，还有它能让人安心驾驶的操控感，方向盘转向精准没有任何虚位，底盘的调校跟扎实转弯的过程中车轮都是与地面紧紧的贴合，开起来安心好上手，内饰做工细致显档次，我是选了一款雅悦版的，无钥匙进入、分区独立自动空调、定速巡航、天窗、雷达影像、全系标配了七个气囊、落地15w多的合资suv车型大多数都需要这个价钱，2.0L自然吸气的发动机动力随叫随到油耗还低，我现在市区来综合油耗百公里在7.6L左右属于经济实用型的了，感觉这个车这个价位家用代步非常值得推荐。