【最满意】
最满意的肯定是他马路上最靓的颜值!本来抱着随缘的态度去看了
CX-30,没想到这个颜色和造型,看一眼就知道绝对是我的菜!特别是兼具了靓与深度的红色,爱了爱了!
【最不满意】
后排的安全带警报有些太灵敏,后座上放一些比较重的东西,或者狗子坐上去,没有把安全带扣上的话就会报警,有时候不能马上停下来处理,警报声响久了会比较烦躁。
【空间】
空间对我是很合适的,平时基本上只有我开车狗子(金毛)坐。驾驶空间很充足,我调节好座椅后,前后排座椅的中间可以让狗子卧下,按钮屏幕的位置、收纳对我也挺友好。我朋友192的身高,开这款车也感觉空间还不错,头部和腿部没有局促感。
后排坐两个人的话空间很够用
储物空间 :储物空间比较大,狗子平时放后备箱,拿掉档板,给她铺一个比较厚的垫子,狗子在里面能站能卧,不用担心她会不舒服。不过放了狗子就不能放其他东西了,不然……东西进去的时候是完整的,谁知道出来的时候啥样……
狗子坐里面还是挺开心的
后备箱看着挺大,放一个厚垫子看着依然挺大
【动力】
除了教练车之外只开过CX-30,最大的感觉是起步的时候有点猛,我很喜欢,起步之后很稳,只要不是太用力踩油门,基本感觉不到速度的变化。爬坡没有吃力的感觉,基本都是很轻松就通过了。
【操控】
方向盘动一下,车就动了,很灵敏,刹车轻踩一下速度就减了,没有那种迟缓的感觉,开起来很放心,我想做的它都懂。目前还不太敢尝试手动模式,听说马自达手动也很灵敏,以后有机会试一下。
【油耗】
目前只开了100多公里,大概5~6个油。新车还在磨合,感觉会比较费油,后面磨合好了油耗应该会比现在低一些。算比较省油吧。
【舒适性】
座椅很舒服,开两三个小时不会觉得哪里酸痛,空间是很充足的,没什么局促感。过坑坑洼洼的路面的时候,颠簸的感觉有一些明显。
噪音控制 :风燥比较小,平时开车除非旁边有工地上那种大车经过,外面的声音基本没多少感觉。胎噪会有一些大,不过在接受范围内,不影响其他人在车上休息。
【外观】
外观很有设计感,流线很舒服,配上这个红色,非常年轻非常潮流的感觉。第一天开上路可心疼了,特别怕划一下,导致颜值不再完美。平时上下班用,回头率应该不会差,不知道有多少人跟我一样,买它大半的理由是因为颜值。
正面看颜值真是高
车灯设计 :痴迷这种尾灯,有种童年看《头文字D》的感觉,很酷很犀利很战斗,可惜开车的时候看不到自己尾灯的样子。
尾灯带有战斗的味道,朋友说像高达的眼睛
这种圆形的设计非常有运动的感觉
【内饰】
CX-30的这种简约设计蛮不错,表盘、方向盘、中控都很简单,没有那么复杂的显示和按钮,看着很简洁,特别中控的位置,不会显得乱。包裹材质摸起来手感不错,蓝色和黑色的搭配看上去比较稳重,但是又不会显得死板。
平行四边形的设计,个人感觉比方方正正的好看
仪表中控 :比较喜欢中控的设计,操作放在档位的后面,这个挺接近我的习惯。可能是手机用多了,开车的时候很不喜欢触摸屏幕,毕竟按屏幕的时候一定要砖头看一下的。这种实体按钮的设计,在需要专心开车的时候,操作反馈上特别合适,内心的安全感会更高一些。而且操作也不复杂,练习一下,忙操作不成问题。中控屏的高度不错,需要的时候回下头就能看到,对于我这种颈椎不太好的人,不需要低头真实贴心。
中控很简洁,没有一堆复杂的按钮
档位后面的按钮设计很棒
异味异响 :之前看CX-30是新上市的,怕有异味专门买了香薰,结果发现……买亏了,用不上……
【性价比】
性价比因人而异吧。我觉得这台车无论让我看着还是开着都觉得很舒服,价位相比看过的其他车确实有些高,但是对我来说这个价位并没有觉得不适。
【为什么选择这款车】
因为是人生的第一台车,之前看了试了挺多车的,颜值啊空间啊口碑啊,对比下来一直很难决定,找不到一个很突出的能让自己很心动的点。最初接触CX-30的时候,非常喜欢她的造型和颜色,在看过的车里面论突出吸睛绝对数一数二。上车看了一下内饰也让我觉得很舒服,特别中控,很整洁很干净的感觉。最终让我下定决心的是空间,这个空间对我来说很合适,在她之前看的车要么太大,我站旁边显得很不协调,要么太小,狗子进去伸展不开。这个空间真是满足了我所有的需求。emm……以后我也能在看到帅气小哥哥的时候开过去说一声:“帅哥,去哪儿?送你。”