MAZDA CX-30
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喜迎我的小马儿

认证车主:深圳车友2hqyip

车型:马自达CX-30
2021款 2.0L 自动嘉悦型

来源:汽车之家

论坛ID:深圳车友2hqyip

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年07月15日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的可能对于我来说就是买到了自己喜欢的车,其实看车看了,我觉得得有大半年之久,听很多人纷纷亦云,一时很纠结,自己到底该买哪辆车?是买一辆性价比很高的,还是买一辆自己喜欢的这个问题,让我很纠结,毕竟十好几万花出去了,也就没有反悔的余地了,买车这件事还是稍微慎重一点,本来是想买马三的,结果等了两年之后两厢版也没有上市,所幸cx30,和两厢的马三基本上差不太多,加上离地间隙要比马三高上一点,也算是为了以后自驾西藏做了一点准备吧,总体来说各方面挺满意的,主要是后排的空间,还有头部空间是要比马三大了不少,动力的话,还有变速箱和马三开起来没有任何差别
【最不满意】
最不满意的就是轮眉塑料框有点太大了,有点影响美观,如果是浅色的车身,看起来会比较明显,买了深色的车,看起来就还好,整体观感上没有太大的影响,看起来还是特别好看的
【空间】
坐姿的话是可以感受到要比马三坐姿要稍微高一点,不过我觉得算是在SUV里面坐姿属于偏低的了,更低的重心,换来更好的驾驶体验感,我深有感触,因为上一台也是SUV那台车的坐姿,包括离地间隙都比较高,开起来就是一台纯正suv的感觉,但是cx30又有点像轿车,又有点像SUV,让人琢磨不透,坐姿和空间都很满意



【动力】
2.0自吸,虽然说动力不是特别强,但是市区0到60这个区间加速还是挺快的,主要是变速箱很聪明,降档非常干脆
【操控】
我觉得操控和方向盘手感关系特别大,马自达的手感不算特别轻,属于稍微偏重一点的,电子感很少,操控整体来说还是很棒的
【油耗】
真没想到油耗这么低,而且还是开空调的状态下,6.9升,不知道出了磨合期之后还会不会进一步改善
【舒适性】
悬挂我觉得和马三还是有点区别的,比马三稍微软了一些,坐起来更舒服了,前排的两张座椅很舒服,开长途的话也不会累
【外观】
侧面我觉得是这辆车最好看的地方,尤其是配上这个颜色的车漆,特别小众,又特别有格调,这就是我心里最想要的样子



【内饰】
异响听很多之前开阿特兹的车主提过,不过我这台好像没有什么声音,装配工艺挺好的,这个内装质感,即使和同价位的国产车比,我觉得也丝毫不会甘拜下风,做工用料都很细节



【性价比】
保养的话挺便宜的,三四百块钱,加九二的油就可以,然后百公里算七升,不到五毛钱一公里,性价比这个东西,我觉得和自己的观念还是挂钩的,对于我来说,买到一辆自己喜欢的车,开着舒服,自然而然,心情舒畅性价比就很高
【为什么选择这款车】
讲真的,其实马自达这个品牌在日系里面算是性价比不是很高的,但是呢,却是一辆非常有话题的车,算是日系车企中的一股清流,论做工,包括用料,质感而言,我觉得是要强出同级别日系对手一个层次的,加上自己比较喜欢这种小众的车
长马

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