MAZDA CX-30
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时尚又有格调,马自达CX-30

认证车主:驻马店车友izdka3

车型:马自达CX-30
2021款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:驻马店车友izdka3

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月13日 发表了口碑
【最满意】
用车的这段时间,整体感觉很好,操控感很好,开起来更有乐趣,尤其是排气的声音很好听,有一种激情向上的感觉,在阳光下特别迷人,2.0自然吸气发动机,动力输出完全没问题,踩油门就有了,开起来很爽,而且颜值在线,特别吸引人。
【最不满意】
其实买马自达的时候也挺纠结的,纠结的是这款车的后排空间比较小,因为平时上下班都是上下班,一般都是两个人开车,基本上不能坐后排,以后会放心,我已经有一段时间没买车了,总的来说,他们还是挺满意的。
【空间】
毕竟是一款小型SUV,但至少在空间上没有那么差,总的来说,我觉得比较适合小家庭,基本上空间足够,后备箱的空间也不小,基本上完全够了,座椅经过调整,空间一般,不是特别宽敞,后排三个成年人会有点挤,后排中间的地板有点高,坐中间有点尴尬。
【动力】
CX-30的动力系统还是很强大的,不像有些车起步的时候很有肉肉的感觉,动力表现还是挺不错的,感觉还是挺强的,出色的动力性能,积极的油门响应,在城市快速路超车非常享受,但追求驾驶乐趣几乎是不可能的,整个系统标配2.0L动力,没有必要担心动力,完全够用,油门响应及时,市区内行驶的车辆不猖狂。
【操控】
CX-30的操控也比较好,个人感觉他的操控表现还是很不错的,主要体现在它的方向盘上,我感觉他的方向盘给我的感觉就是很容易操控,感觉轻松灵敏,指向很准,没有虚位,感觉上手很容易,还是比较灵活的,方向盘重量刚刚好,转弯轻松,转弯相对稳定,整体感觉不错,椭圆形横截面的方向盘手感好,贴合性好,低速时转向轻,高速时稳定,转弯时转向到位,转弯准确,无虚位,130左右高速不浮动。
【油耗】
就像我日常说的,大部分都在市区跑,很少跑高速,综合油耗是7个油,但这跟路况和个人习惯有很大关系,比我想象的更经济,高速可以控制在6个左右。
【舒适性】
它的底盘过滤效果还是很不错的,无论是经过减速带还是一些不太好的东西,隔音效果也很好,座椅的舒适性绝对是非常好的,坐着很舒服,座椅能找到最舒服的位置,非常好,后排座椅也很舒服,只是稍微硬一点,全车标配8个扬声器,音质还不错,低速没问题,高速轮胎噪音会有点。
【外观】
当时我就看中了这款车的外观,大灯看起来很灵动,车头长的也特别吸引人,看起来很霸气,抓地力也不错,特别是这款车的大灯设计,全是LED,集成远近光灯。
【内饰】
其实内饰设计还是比较简单的,除了漂亮的外观,我喜欢的内饰是她的中控台,因为她的整个中控手感柔软舒适,没有塑料感,给人舒适的感觉。
【性价比】
总的来说,这款车的性价比还是挺高的,作为马粉,这款车真的很受喜爱,萝卜和白菜确实有各自的口味。



【为什么选择这款车】
当时在看车的时候,看到了很多品牌的车,马自达第一眼被选中是因为外观好,颜值在线,在网上看到这款车,颜值和颜色吸引了我,关注了好几天,终于下定决心去4S店,拿着我自己的小金库,价格谈判阶段,赢得了我人生中的第一车,CX-30。
长马

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