【最满意】
现在城市道路越来越拥挤，并且小区停车位都不是很大，当初买车就想买个不要太的紧凑点的越野车就行。在网上看到了这款车，首先是外观比较漂亮，尤其从侧面看过去流线型非常好看，一眼就很喜欢它，就去4S店看看了看，当时车还没有到，因为特喜欢就交了1000元定金，等车到后亲自去体验试驾了下，瞬间被它超强的动力又一次折服了，2.0L的动力很是强劲，提速特快，且操控性也特别棒，自己本来拿驾照不久，这款车感觉很适合我这样的新手开，方向盘灵活，开起来很轻松，没有紧张感，因此对这款车外观、动力、操控方面特别满意，所以果断入手。
【最不满意】
昨天刚落的户，目前跑了165公里，还没有感觉有什么不满意的，感觉这款车就是我设计的，开的很舒适，可能新手吧，有时一天下来，油门可能踩的重些，油耗稍微比平常高一点，但可以接受，平常油耗也就在8.0L左右。
【空间】
空间足够大，前排空间很宽敞，左右空间感觉很大，腿部空间也足够，没有拥挤感，座椅可调节，坐在车内视野也比较宽阔，没有视线障碍，后排空间也可以，够用，家里也就我开，平常和朋友出去聚聚会，送送朋友也够用了，储物空间没有太大需求，平时自己也不爱在这里放很多东西，感觉有点乱，所以对储物空间没有太多留意，感觉是足足够用了。


【动力】
动力值得称赞，很意外，2.0L的排量感觉是带了涡轮增压一样，一脚油门下去，速度就起来，车就窜出去了，动力强劲感觉真是不错，尤其在超车时很轻松。
【操控】
操控性真是太好了，以前听朋友说过马自达好开，现在才真正体验到好开的什么程度，首先座椅很舒适，再握上方向盘感觉很轻松自如，感觉自己能完全驾驭这款车，心里没有负担。转弯很轻松，方向盘轻轻一打就过去了，过个减速带也不会很不舒适，感觉减震效果也比较好。


【油耗】
6月8号提的车，截止目前跑了165公里，油耗不是很高，市区综合在8.0L左右。也许早上上班速度慢，家离单位近，再加上堵堵停停的，自己又是新手，新车自己又比较小心，感觉油耗大点，有时在10个左右，问问了老司机说是很正常，开起来就好了，好需要磨合一段时间。


【舒适性】
座椅很舒服，感觉座椅的设计结构比较符合人的结构，上下座椅都可调节，后背也很舒适，长时间坐在上面很是享受，没有疲劳感。开起来，底盘也比较扎实，感觉很稳重，不轻浮，很有分量，很有安全感。跑起来噪音是有点胎躁，但很小，可以接受，不影响听觉。
【外观】
特别喜欢这么漂亮的外观，尤其这魂动红的颜色，很给力，车的整体流线型也比较好，很动感时尚，开出去很有面子，犀利的大灯很有感觉，车的轮廓设计上很好看，再配上动感的轮毂造型一眼看上便喜欢上了。


【内饰】
内饰很干净整洁，清一色的灰黑色内饰，再搭上造型的花边，很时尚，平凡中凸显豪华气质。材质包裹性也比较好，做工比较精细，手感也不错，摸摸上很软一些，很舒适温馨。车内没有任何异味，空气很清新自在，仪表及中控设计比较独特，尤其显示屏的开关是手动按钮，不用用手触碰调节，在开车的时候不用多看显示屏，很轻松的进行切换调节，很大程度保障了行车的安全。


【性价比】
这款CX-30整体性价比还是蛮不错的，从价位上看不是很贵，十几万的车加上了这么亮点，值得肯定！外观漂亮，内饰豪华大气，动力强劲，最主要操控特别好，我相信开过的司机朋友们会跟我一样的体会，不错的一款车。


【为什么选择这款车】
选择这款车理由有4点：一是外观漂亮，很耐看，这车的魂动红感觉跟其他车的红不一样，看亮，感觉很豪华，好看；二是操控性好，方向盘很轻巧，打方向不吃力，刹车和油门踩这也舒服，开起来感觉自己能很好的掌控，不担心；三是动力性强，本来以为不是涡轮增压的动力应该不是很好，没想到动力这么给力，提速很快，动力满满；四是自己的需求，自己就想买个车不要太大的，现在停车位都比较小，在小区或外面好停车，不用担心因为车身太长，停不进去。