MAZDA CX-30
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家里的新成员蓝色精灵颜值担当

认证车主:偶尔合群514

车型:马自达CX-30
2021款 2.0L 自动嘉悦型

来源:汽车之家

论坛ID:偶尔合群514

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月06日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
最满意的马自达这款车操控还是很不错,方向盘还是比较轻,小尺寸一只手灵活掌控,开起来超轻松,还有发动机动力输出表现挺好,没想到这小车提速加速超车时开着挺舒服的,还有堵车时油门刹车控制起来特别灵敏,尤其是刹车很灵敏,还有车的安全配置也挺高的,开车时的辅助安全配置比较全,还有音响是8个扬声器,并且音响效果非常好,这款车的隔音做的也可以我还比较满意,开着车听听歌越开越喜欢。
【最不满意】
不满意的有一个,我比较喜欢这款蓝色的车身漆面,阳光下看着非常好看,没有太阳时车身就是深蓝色的感觉也很好看,只有一点我发现这个漆面不扛划,会有一些小细纹的道子,不过不仔细看看不出来,需要洗车后打蜡后看着才舒服,也可能是我要求太高了。
【空间】
空间上这款车要稍小些,前排空间够宽敞,座椅位置的宽度和头顶的高度都可以,只有后排座椅的腿部空间稍小了点和本田的比要小些,但是我坐进去试了,看着大些但是坐着座椅还是这款车软要舒服些,另外车内的储物空间也刚好够用,我一般都是在放水杯的位置放的手机很方便,后备厢空间不算很大,只够日常用的。
【动力】
这款车的动力我在市区开是完全都够用,上高速也没有问题,跑个145左右都没问题,一般高度我也就开个120左右正好,开着感觉还是很稳的底盘比较扎实靠着路感也清晰,加速超车时深踩油门有个缓冲加速感,车开起来比较好控制。
【操控】
操控方面首先方向盘不重,比我原来开的大众车要轻很多并且转弯半径比较小也很精准,开起来很有信心,轮胎虽然偏硬雌些但是抓地力感觉还不错,路感清晰,车开着基本比较稳。
【油耗】
跑高速时油耗基本在5个油左右,在市区里面用车现在基本都是在7.7左右,我基本都是市区用的多跑高速一年也跑不了几次,这油耗天天代表的车也算比较满意了。
【舒适性】
舒适性上我觉得还可以再提高一些,反正都是市区里代步用其实后排座椅可以再做的软一些靠背的角度设计的再灵活一些会提高一些舒服型,但是这车驾驶位置的座椅我坐着还挺舒服的软硬度还好支撑性也不错,坐椅的皮质手感很好,新车基本也没有什么异味。
【外观】
外观设计我是很喜欢,有点运动范,漆面颜色好看,整体的车身前后比例分配的很合理,车身线条很简单流畅自然,车身侧面我很喜欢。



车轮设计:轮胎是18寸的,没有太大的设计特点,就是够大,轮胎属于比较耐磨型的,胎压我是打的2.4,开着感觉刚刚好。



【内饰】
内饰做工还是不错的,质感材质方面用的都是软材质的看着很有质感,手感摸着也很好,米色的大顶,棕色和黑色的搭配的刚好很协调,因为喜欢这个颜色的内饰所以选择了这个嘉悦版。
【性价比】
车的价格还算合理,配置上也算比较高,不过现在的合资车配置上没有国产车配置高,这款车总的来说质量方面比较稳定,动力总成匹配的也可以,用车方面成本也比较低,家用车代步用着也算省心。
【为什么选择这款车】
选车过程中首先觉得马自达店的服务还是不错的比较满意,五一的时候买的车,看了两天车本田的缤智还有日产的逍客我都看了也都试驾了一下,开着都没有马自达这款车底盘稳,加速感还有车身的稳定性还有车内饰的质量做工都没有马自达这款车好,价格都差不太多,马自达CX-30这款车是2.0自燃吸气的发动机还有变速箱也比CVT的质量稳定,考虑到这些想着开车还是要买个质量放心使用中省心省钱的同时开着也得舒服的,就选的这款车。
长马

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