MAZDA CX-30
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CX-30,动感与美感的结合

认证车主:Hr椿Gohn

车型:马自达CX-30
2021款 2.0L 自动耀悦型

来源:汽车之家

论坛ID:Hr椿Gohn

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年09月16日 发表了口碑
【最满意】
马自达的操控一直都很出名,操控方面也是这款车最大的优势,它一直是以人为本的理念打造的,也很实用,这个我以前听说过,现在买回家真的感觉到了,下面我会仔细说说。
【最不满意】
车内设计过于简陋,缺乏科技感,似乎和年轻人没有什么关系,另外,空间不够宽敞,虽然坐在上面没什么大问题,但是慢慢开始接受现实,觉得后排真的很小。
【空间】
我想说这款车在空间上表现最好的就是储物空间,比如中央扶手下面的储物盒、门板下面的储物盒、后扶手,真的很特别,此外,它实用而深刻,后备箱虽然不算太大,但如果后排倾斜变平,装载能力也不容小觑,CX-30的内部空间比较一般化,前排空间没有缺陷,前排空间比较大。
【动力】
2.0的动力对于紧凑型SUV来说已经足够了,动态表现出强烈的力量感,爬坡、超车、加速都可以轻松完成,动力没有延迟感,刹车也很灵敏,不仅刹车稳定,刹车距离也控制的很好,提高了行车的安全性,也兼顾了车主的安全,真的很不错。
【操控】
我觉得我现在开车特别喜欢坐在驾驶座上的感觉,方向盘握起来很舒服,速度越快,车感觉越稳,悬浮屏也很实用,支持手机互联,和朋友的车相比,我的CX-30是最好开的,感觉也是最舒服的,方向盘握感真实,转向灵敏,定位准确,没有虚位,这辆车开起来真的更舒服。
【油耗】
我在市区跑的很多,但不知道市区路况下的实际油耗,自从我买了它以后,我已经跑了几次高速了,但是平均7.8,我觉得不算太高。
【舒适性】
当我坐进去的时候,座椅给我的感觉就是包裹性很好,支撑性很强,尤其是对腿部的支撑性很好,座椅内部的填充物软硬适中,此外,车身的抗震性能也很好,当车辆通过颠簸路段时,车身的抗震效果极佳,有效提高了乘坐舒适性。
【外观】
这款车吸引我的是它的外观,带有科技感的大灯轮廓,S型线条的倒影,特别有肌肉线条感,很有运动感,CX-30外观出众,汽车加长的前部看起来非常合理,一对锐利的大灯是点睛之笔,魁梧的身体是力量的象征,谁会不喜欢这个样子呢?
【内饰】
开空调的时候前面会有一些难闻的气味,不知道是不是新车的原因,中控面板虽然不是很大,但是画质非常清晰,操作起来也很方便,空调出风口的位置设计得恰到好处。
【性价比】
价格在我的预算之内,外观和内饰都很出色,加上黑科技的加持,几分钟内就把车提升到了更高的水平,并且机动性和发动机技术优秀,安全性也有很大保障,CX-30外观出众,操控方便,在同级车中实属罕见,从价格上来说,个人觉得很划算。



【为什么选择这款车】
原因其实很简单,我见过很多车,这辆车是比较喜欢的,因为选车也是一件重要的事情,因为我想一辆一步到位的车,至少过几年不会过时,这几年不打算换车,一定要慎重选车。
长马

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