【最满意】
当今这个时代如果一辆车外表不够帅气，首先就会失去竞争力。CX-30的外观算的上是非常年轻，外观水平设计的真的非常高，比较适合我们这些年轻人。在我见过的所有车中，CX-30是唯一让我一见钟情的一款。
【最不满意】
内部的设计不浮夸，显得有点太简约，虽然材质很到位，做工比较讲究，但给人的品位感觉不强。虽然我的车算是顶配啦，但内部的设计看起来还是有点普通。
【空间】
空间性能并不是这款车的强项，属于普遍现象，为了完美的外观，牺牲了后部的一些空间。我买这辆车主要是为了通勤，因为我目前还没有自己的大家庭，所以我对空间基本上也没有什么要求。这辆车只要有足够的空间和父母周末去旅行就行啦。
【动力】
动力方面还算不错，配备的是2.0升自然吸气式的发动机，由于排量比较大，所以一开始的动力性能也非常直观，比较强。与它搭档的是6AT的变速箱，换挡很是平稳，升降档没有延迟顿挫，驾驶感觉非常激情。
【操控】
在生活中驾驶时，方向盘是与驾驶员直接接触最多的一个地方。这台车的方向盘手感很好，覆盖着皮革，并且也配有多功能按钮，三辐的设计看起来运动感更强烈一些。在使用的时候很轻，我相信力度上也经过精心调整，很舒适。油门和刹车的调节也是刚刚好，所以在驾驶过程中真是有种慕名而来的顺手。


【油耗】
油耗是我从来都没有担心过，马自达全系的发动机采用了驰蓝天技术都是日本自主研发的，发动机 采用的喷射方式是为气缸直接喷射，燃油雾化更加的充分彻底。100公里的燃油消耗我这台车一般在7.5升左右，这对我来说是非常可以接受的。
【舒适性】
我觉得这台车的真皮座椅摸起来手感是相当的细腻舒适。后置的空调出风口也有配备，这样像现在 的天气车辆内部温度循环更快。还有360全景，自动启停，道路辅助等等，所以在日常使用起来也是更加的方便实用。在高速下，汽车还具有自适应巡航功能。
【外观】
这台车的外观我真的很喜欢它，进气中网看上去也很豪华，鹰眼样式的大灯既有运动，又有气质，引擎盖上有一个山脊样式的起伏，看起来还是比较壮观的。车身的轮廓造型看起来超级流畅，超级性感。
【内饰】
内饰上我个人觉得造型设计的就太简单了，缺乏运动的灵魂，但是内饰的材料和做工还是不错的，控制台基本上都是软性的材料包裹，还有座椅的皮革也是应该算是比较高档的吧。
【性价比】
配置高价格肯定是会高的，这肯定是亘古不变的道理，但是经过思考我还是觉得顶配的车型是更有价值一些，开起来更舒适一些，因为它有很多以后不能被添加的功能，其次在保养等方面我也问了不高，用车成本也比较低，相对还是划算的。
【为什么选择这款车】
其实选车的原因并不复杂。首先，日系车我认为信誉好，经济，省油，耐用，就算是以后卖二手车不会损失太多的钱。第二，CX-30看起来真的很酷，动力系统也很先进。至于我为什么选择顶配的车型，我主要是觉得安全上和舒适性上比较好。