【最满意】
对CX-30的外观最满意，CX-30真实地反映了马自达设计师运动的心灵，除了操控，更人性化、智能化的配置才是“以人为本”造车理念的体现，而安全是第一位的。
【最不满意】
俗话说，人无完人，车无完人，被称为8扬声器的立体声只能说是有声的，反复设置后觉得不满意，我以后会改的。
【空间】
虽然属于小型车，但整体空间感觉还是不错的，前排空间比较大，腿部活动灵活，容易转身，头顶和膝盖有空间，坐前排没有压抑感，后排空间比较小，但头顶和膝盖还有空间，坐在中间位置不太友好，也不太舒服，所以这车坐四个人最合理。
【动力】
动力刚刚好，小型车匹配的是2.0发动机，是小钢炮，这种自吸发动机相应地比涡轮更快，当你一脚油门下去的时候，车明显向上看，这款车超车爬坡时动力源源不断，2.0自然吸气的驱动力，对于一个女孩来说，在城市道路上上下班对她来说特别充裕，尤其是马自达以运动为主，油门响应速度特别好，可以达到人车合一的境界。
【操控】
这辆车的操作很容易上手，首先是风琴踏板，因为接触面大，支撑性好，踩上去真的很省力很舒服，油门踩下，速度直接跳出来，速度提升非常快，全车加速过程无顿挫，制动效果线性，方向盘还配有电子助力，打方向盘很方便。
【油耗】
整体油耗表现是让人满意的，基本都是能够控制在9L以下。
【舒适性】
舒适性方面，座椅可以给满分，驾驶员的腰部支撑设计很到位，长时间驾驶不会很酸，对车内噪音不满意比较大，隔音方面显然没有做好，买车的前提一定是看车的颜值高不高，也就是说你感受到了车的操控性能和坐在上面后的舒适程度。
【外观】
买车之前在车展上看到了这款车，也就是当时觉得这款车的外观真的很漂亮，当时给我印象最深的是红色，很有质感，很漂亮，这种颜色有一种特殊的气质，现在，有了外观的搭配，就更漂亮了，中网的设计和腰线的设计都透露出一种特殊的气质，尤其是晚上路灯亮起来的时候。
【内饰】
一进入马自达CX-30，就有一种很好的感觉，全车的大型皮质软包、内饰氛围、中控设计都相当人性化，我比较喜欢前面的大屏幕，开车的时候打开手机的蓝牙，然后边开车边听歌，感觉真的很舒服，或者和家人短途旅行也挺好的，因为买这辆车的时候，我对比了很多车型，日系，德系，美系，我觉得这辆车的内饰符合我自己的需求。
【性价比】
说实话，没有太多优惠，这可能是他的优势，也可能是他的劣势，马自达的市场保值率不错，但是真的很强，但是买的好，合适的才是最好的，哈哈。


【为什么选择这款车】
我买了这辆车主接送孩子上下学，作为两个孩子的妈妈，我终于盼到了大的上小学，小的上幼儿园的时间，这几年，我终于觉得自己即将看到希望，接送孩子是我的责任，因为幼儿园和小学的距离是一南一北，每次接送都很头疼，有一辆车要好得多。