【最满意】
至今最满意的还是安全配置高，特别是有自动驻车这个配置对我这种新手来说无疑是开车的一大保障，由于自己经常中午开车，比较容易犯困，有好几次等红绿灯刹停的时候，都帮了我一把。触发机制也比较灵敏，而且配备了倒车影像，我这种手潮的司机在外面停车也不怕挂到别人车。其次是外观，整体设计有鲜明的特色，作为一个颜控喜欢这类前卫运动的外观，每次有朋友坐我车都说好看，车子虽然不大但是显得非常精致。
【最不满意】
没有特别不满意的地方，说说目前出现的问题：刹车皮掉粉严重，开几天就会发现轮毂上占了很多刹车粉末。打方向的时候偶尔会听到“咔咔”的异响。
【空间】
空间我觉得很好，因为父母有自己的车，平时很少需要带人，有时候遇到特殊情况就带一带同事或者朋友，第二排利用率很低，对于单身来说是完全够用，毕竟我是个很宅的人，很少出远门，更不愿意开车自驾游什么的。
【动力】
动力我觉得还不错，买车以来及基本都是在市区里上下班或者开去打球，还没有上过高速。起步的时候动力很充足，超车也不费劲，毕竟2.0的排量现在好像也不小了，底气还是比较强的。
【操控】
车子行驶稳定性很好，过减速带“咚”一下就过去了，刹车系统的反应很灵敏，一点就有刹车的感觉，方向盘手感很轻很顺，转弯的时候不用打很大的幅度。就是油门踏板的响应我觉得过于灵敏了，有时候穿鞋底比较厚的鞋子，不太好掌握。
【油耗】
今年夏天特别热的时候，空调开的比较多，基本上是7个多的油耗，不开空调会低一点，但是始终没有降到7升多，我觉得油耗还是很靠谱的，即便我上下班红绿灯比较多，刚起步又要减速停车了，油耗也没有涨到很夸张。
【舒适性】
舒适性方面，减震效果好，座椅的皮革细腻很亲肤，包裹性也是比较适中的，不会特别紧也不是没有包裹度，设计的很合适，至少我的体型172cm、140斤，坐着还是比较舒服的，只有长时间驾驶两三个小时，才会有点不适。隔音效果有好有坏，车窗的隔音是很好的，就是轮胎的噪音在车速达到60公里以上的时候比较大。
【外观】
外观是马自达家族式的前脸，不用多说了，至今身边的人都说好看，比较符合中国大众的审美，东方式的设计语言。
【内饰】
内饰简洁大气，能摸到和碰到的地方都是软质的皮革包裹，金属的材质也很细腻，不太满意的就是中控屏幕太小，功能有点少。
【性价比】
对于这个落地价格我觉得还是比较划算的，安全配置比较好，分期的利息也不高，家里人都比较满意。
【为什么选择这款车】
预算是15万左右，前期看了很多车，大众、别克、本田、丰田，主要想买个合资的车，因为都是老品牌技术比较成熟可靠，最后去4S看了马自达，觉得风格比较独树一帜，外形确实有魅力，在网上查了一下油耗和保养费用确实很低。最后连购置税和保险一共16万左右，贷款了5万，自己分期还。