【最满意】
对女生而言 颜值永远排在第一位 而马自达CX-30的颜值 无疑是其中的巅峰 时尚张扬，青春气息十足 车的内饰也很漂亮，简约大方 很有气派 其次，车的动力感十足，起速快，能充分体验到人马合一的速度与激情。在整体的造型上运用了“魂动2.0”的设计理念,整体感觉非常流畅，前脸处盾形进气格栅与两侧鹰眼式LED大灯紧密融合,具有极强的视觉冲击力。 而且车身稳定性较好 雨天路面也不会导致侧滑，尤其对新手来说安全性较好 空间很大 前排后排都不会觉得拥挤 后备箱空间也很充足 可以容纳很多物品 整体感觉都很满意。
【最不满意】
马自达CX-30整体感觉都很合心，只有一点就是噪音比较大 其他的都比较满意 而且刹车有点深 需要适应.
【空间】
试车的时候特意找了身材比较丰满的家人，90多公斤的人坐上去也完全不觉得拥挤，还有很大的活动空间，后排坐三个成年人 即使稍微胖点也可以容纳 膝盖不会顶到前排座椅，而且这车买来主要是平时上下班代步，后排坐人的时候比较少，所以对我来说也没有什么影响。座椅的舒适度很高。






☆ 空间设计亮点：中控扶手箱空间很大 可以放很多小东西 比较实用


后备厢容积：后备箱空间也比较，足够一家人来个说走就走的旅行。
家人乘坐评价：在乘坐时不会有太大的压抑感虽说CX-30后排空间不算宽裕,但是同时乘坐三个人也是刚刚好。
车内储物能力：车内的储物空间较大较多 中央扶手箱内部空间很大 可以放一些纸巾和平时常用的物品，正副驾驶和后座两侧的储物空间也很大 可以放几瓶水和小物品。
乘坐空间：可以完全自然伸展，没有压迫感 空间比较大，很舒适
【动力】
2.0的排量绰绰有余，动力充足，红绿灯的时候车子能够瞬间的冲出去，颇有一骑绝尘的效果。起步加速时有推背感。


跑高速：跑高速动力满分′加速完全不费力 旅跑的名头当之无愧
上坡动力：动力传输平稳，持续不断，爬坡的时候也很给力?，不会有减速的感觉。
【操控】
操控性能还是让我比较喜欢的，各方面配合的很顺畅。车辆底盘紧凑，转向灵活，方向盘轻，只需要稍微移动一下方向盘，车头就会有反应，颠簸路面的减震效果非常好。在高速行驶的过程中，整个车身稳定性是非常强的。还有就是它的瞬间的爆发力，提速较快。\n就是刹车是有一点偏硬的。总体来说还是比较好的。






方向盘操控感：方向盘灵敏，在变道超车、急转弯方面操作灵活，尤其是连续弯道操控性极强。
☆ 车身稳定控制：在防侧倾与车身稳定控制方面，做得极好。马自达CX-30的操控力以及转向的精确度，无可挑剔。
【油耗】
自然吸气的发动机在油耗方面多少会高一点，但我感觉也还可以，目前在8左右，可能夏天开空调以及个人的驾驶习惯会有点影响，不过这个油耗表示可以接受。


【舒适性】
舒适性这方面还是比较满意的，座椅全皮包裹，坐起来柔软舒适，它的靠背角度设计也符合人体力学，久坐不会觉得很累。在通过不平整的路面时，可以明显感觉到车辆的减震效果非常好，没有颠簸感。音音响的音质相当不错，有3D立体环绕式的感觉，车辆隔音效果也比较好，关上车窗基本听不到外面的杂音。




座椅舒适性：全车的座椅宽厚舒展,座椅填充物的软硬也比较适中,可以提供较为舒适的乘车感受
【外观】
外观颜值及其高，车体线条流畅，大灯采用鹰眼设计，很锋利吸睛，凸显霸气。LED大灯很亮，夜间开车很安全。颜色选了最喜欢的混动红色，有种大气高雅的感觉，精\n并且这车从不同角度看，展现的风格也是不相同的，既能体现出沉稳大气，同时又感觉时尚炫酷。颜值满分。
【内饰】
内饰的设计简约大方，质感很好。用料做工都非常精细。全部采用软包及双色设计，显得很有档次，也更舒适。




内饰材质：内饰方面整体采用了较为柔软的皮质材料进行包裹,整体触感更加细腻，舒适感大大增加。极简化的内饰设计清爽耐看，做工及用料比较有质感。
【性价比】
从优惠政策和力度这方面 马自达的车几乎没有，性价比不如别的品牌的车，不过从外观、质感、性能、动力、舒适度、售后以及保养维护等方面，还是比较偏爱马自达的，所以性价比总体也能接受，毕竟还是要综合考虑的。
【为什么选择这款车】
靓丽的外形，时尚的车灯，精美的内饰，宽敞的车内空间，充足的马力，舒适的座椅，高度的安全性，有城市旅跑称号的它，相信没有哪个时尚达人会不爱上这款车吧！