【最满意】
我最满意这辆车的外观，一方面整体设计非常时尚优雅，也很有运动感，而且宽大的进气格栅特别大气，而且这款车的大灯也很犀利，晚上的灯光也很好，开车的时候可以清晰的观察路况信息，当时看到这辆车，第一眼就被它的造型吸引住了，整个感觉很轻松，年轻又有活力，而且这款车的线条设计的非常流畅圆润，开出去的时候回头率非常高，整体设计非常独特、别致、新颖，给人一种眼前一亮的感觉。
【最不满意】
对空间不是特别满意，对内部空间的设计也没有给予应有的考虑，前排空间没问题，但后排腿部空间很紧凑，大腿拉伸有限，长时间坐着不舒服，中间座椅脚下还有一个拱形的地方，脚放在上面比较别扭，其次，发动机的声音有点大，虽然在可接受的范围内，但听完还是觉得不舒服，感觉发动机有点问题，尤其是刚起步的时候，声音最大。
【空间】
空间一直是马自达的缺点，但坐在驾驶座和副驾驶座都很舒服，位置很大，乘坐体验很好，门的周围有空间容纳一些小东西，中控位置也有很大的空间放一些杂物，后备箱的位置很大，很让人惊喜，存放很多生活必需品也挺不错的，CX-30的内部空间真的不太好，前排还不错，后排的腿部空间也比较紧凑，感觉有点挤，并且有一个拱形的地方，这使得腿部空间更小。
【动力】
2.0L动力版本对于普通通勤上班来说完全够用了，所以不用踩很硬的油门就能提速，动力感还是很不错的，平时打开也不会觉得很累，起步也有很大的优势，一步就能提速，平时很容易超车什么的，动力响应及时，输出平缓，起步稍慢，中后期动力表现非常强劲，上坡容易，油门轻，刹车距离短，唯一的缺点是发动机有点噪音。
【操控】
总体来说操控流畅舒适，上手速度很快，方向盘也很容易操控，唯一的缺点就是刚开始踩油门有点费力，但是习惯之后感觉就好了，整个操作可以有一种推背的感觉，但同时也有一种suv的大视野，操作简单，方向盘握感真实，左右转动灵活，指向相对准确，基本没有虚位，给我的整体感觉就是开车不累，操作简单。
【油耗】
油耗还是比较低的，CX-30采用自然吸气发动机，具有节油的突出优势，市区油耗7左右，高速5.5左右，根据每个人的驾驶习惯，仍然有一些差异，但总的来说，它非常省油。
【舒适性】
整辆车的舒适性相当不错，座椅的舒适度很高，可以在一定程度上保护腰部，毕竟长时间开车会对腰部造成很大的伤害，风琴式加速器，踩上去不会太累，对初学者非常友好，方向盘也更轻，更容易控制，转弯也更容易控制，安全隐患低，真皮座椅外观光滑柔软舒适，对背部有很强的支撑力，减震器减震效果极佳。
【外观】
外观流畅，整个正面看起来很舒服，从任何角度来看，还是很不错的，整个设计非常人性化，可见设计师在造型的设计上还是花了一些时间的，总的来说，看起来很有品味，整车有一种活力四射的感觉。
【内饰】
这款车基本都是软材质只要能摸到就行，内饰也很环保，所以基本没有异味问题，整体做工也很细致，你能感受到他的用心，整体很有质感，是一种奢华简约的感觉。
【性价比】
总的来说，购车还是挺愉快的，店里的年轻人很热情，保养还没做，总的来说，是满意的。


【为什么选择这款车】
我选择这辆车的原因是外观吸引了我，当时也看到了很多车，但是一开始并没有让我觉得很好，直到我看到这辆车，价格在我的预算之内，我觉得性价比还是很高的，另外，这是一个老品牌，我认为非常可靠，最后选择了这辆车。