【最满意】
动力性能非常棒，作为一款小型SUV，但却匹配了2.0升的自然吸气发动机，绝对称得上大马拉小车了。与之搭档的是6挡手自一体变速箱，具有换挡速度快，转速控制理想的特点。
【最不满意】
后悬挂是扭力梁非独立式的，尽管调校得很完美，但在过弯的时候，还是能感觉车尾有一些轻微的甩动，姿态不是十分灵活。
【空间】
内部空间很宽敞，在乘坐体验上比一般的a级轿车都要更舒服，因为坐姿比较高的原因，所以乘客的视野也更好。后备箱空间确实一般，但因为配备了超级方便实用的电动后备箱的功能，使用感受还是挺方便的。当然如果出去自驾游嫌后备箱空间不足的话，车顶行李架上可以再加装一个行李箱，这样就会大大的拓展了它的装载能力。
【动力】
动力表现非常不错，驾驶的感受很绵密很流畅，没有涡轮介入时的那种突兀感，从起步到后段加速，一直都非常的顺畅。这种绵密的感受是涡轮增压车型不能比的。自吸车型的故障率以及保养成，也都大大低于涡轮增压引擎。
【操控】
操控表现方面马自达一直很有优势，CX-30虽然是SUV车型，但表现依旧很出众。这台车不突出越野能力，更多突出市区内驾驶的灵活性和稳定感，方向盘转动起来很轻柔，油门和刹车的调校也比较灵敏，很适合在市区内加速超车，变道等操作。
【油耗】
油耗相当的经济，这台车的发动机压缩比很高，汽油雾化更充分，燃烧得也就更彻底。百公里油耗7.7升左右，表现一直很稳定，路况变化，但油耗不会有太大出入。
【舒适性】
舒适度非常高，座椅采用的是真皮材质，手感很柔软很细腻，档次感不是那种仿皮能够比拟的。方向盘配备了多功能按键，主驾驶座椅采用电动调节并且配有记忆功能，配置够全面的。


【外观】
这台车采用了极简的风格，没有过多的线条，整体显得非常简约。




【内饰】
在车辆的内部设计上，功能配置非常全面，拥有天窗，无钥匙进入以及启动，电动座椅调节，语音识别系统等功能。扬声器的数量也比较多，那么多个的喇叭相互配合，音响的效果就变得非常棒。但在细节设计上我觉得还有进步的空间，只有前排配备了两个接口，而后排一个USB接口都没有，后排乘客充电成为了一个不大不小的问题。
【性价比】
高配车型的性价比确实谈不上优秀，但在安全性配置和舒适性配置是全系最高的。这就完全看自己如何取舍了，我个人认为买车是为了让生活更舒适，让家人更安全，高配车型才能够达到这一目的。
【为什么选择这款车】
拥挤的城市环境中。开一台大车真的很不舒服，小型SUV既拥有着宽敞的车内空间，也拥有着短小的车身尺寸，很适合在拥堵的车流中穿梭。cx-30在小型SUV中动力算是比较强劲的，而且外观也非常漂亮，特别让我喜爱。因为对安全性配置和舒适性配置比较看重，所以选择了高配车型，用起来确实更舒心，真的蛮不错。