【最满意】
CX-30最满意的就是操控性，多功能方向盘非常灵活，虽然是SUV，但一点也不笨重，方向盘很轻，没有任何虚位，非常精准，有很多辅助操控功能和安全功能可以为每次出行保驾护航。
【最不满意】
马自达一贯的销售政策和坚挺的价格，却无法停止对这款车的热爱，所以默默接受，另外我个人觉得中控台不能碰屏幕不是很高级。
【空间】
CX-30确实不以空间著称，但我不喜欢其他用空间理论买车的人，为此，我还特意在后排感受了一下，感觉四个人坐就够了，空间也不会觉得局促狭窄，但是后备箱真的很小，这是SUV车型普遍存在的问题，前排的沉浸式设计，尤其是驾驶座的沉浸式设计，让驾驶车辆充满了主人翁感。
【动力】
动力方面，这台2.0L自然吸气发动机在马自达上已经使用了很长时间，它独特的创驰蓝天科非常出名，所以不用担心动力，而且加速也很有质感，不像思域那种CVT变速箱输出的迟钝感，它在前段加速有节奏，有驾驶乐趣。
【操控】
作为一款SUV，它并不像其它车型那样难以驾驭，但对驾驶者非常友好，但是很容易上手，也适合新手司机，方向盘轻，转向非常精准，基本就是指哪打哪，而且油门刹车的反馈特别好，总的来说，这款车的操控还是挺不错的，特别令人满意
【油耗】
百公里油耗只有7升，感觉这个油耗对于一辆SUV来说真的挺不错的，毕竟车身比较大，而且整车的重量也比普通车重很多，所以对这个油耗感觉很满意。
【舒适性】
车内的空调效果很好，尤其是夏天，隔音还不错，而且制冷很快。
【外观】
我没必要这么说，我在选择这个CX-30之前也很喜欢马自达的外观，特别喜欢车尾的圆润造型，很有辨识度，还有一些熏黑的尾灯，身体线条是我最喜欢的地方之一，据说马自达的车身设计获得了国际大奖，我也是因为车身线条而对马自达CX-30一见钟情，整体中网非常大气。
【内饰】
这种材料是合资汽车中最好的材料之一，我觉得材质都是真的，没有任何塑料感，内饰造型比CX-5前卫很多，越来越像日系豪车，唯一让我不满意的是内饰设计的按键太少，之前马6的机械按键很多，虽然现在一个方向盘就能解决所有的驾驶问题，但我还是喜欢机械按键的美感，我把内饰风格定义为简约时尚，以黑色为主，皮质看起来很豪华，没有塑料感，中控台看起来很大气，我最喜欢的就是这个屏幕，很有质感，我也很喜欢这个，中间储物格空间大，放几瓶水也没问题。
【性价比】
相对来说，性价比很高，无论是工作出差还是外出游玩，都提供了很多便利和快乐，目前，拥有CX-30非常令人满意，时尚新潮的外观，出色的操控，舒适的驾乘环境，让整体性价比不低。


【为什么选择这款车】
选择CX-30也是巧合，准备看日产逍客的人都准备好了，后来，偶然和朋友一起去4S店试驾，后来，他们觉得这辆车开得不错，后来，和家人商量，最终就买了这辆车。