【最满意】
最满意的就是他外观的线条和精致的内饰了,还有就是开起来的感觉不错,手感好
【最不满意】
最不满意的就是空间有点不够用,还有就是那后排凸出的中央地台,再就是马自达的优惠太少了十几万的车才优惠几千块钱,感觉有点小气
【空间】
本人身高176,如果座椅调成我最理想的一个坐姿,那么后排的所剩空间就比较小了,坐不了稍微胖一点的人了,我把前面调成理想坐姿之后,就我这身材坐在后面那就是刚刚好的一种状态,还有就是那凸出的地台设计,我感觉设计师就没想让后排坐人。
后备厢容积:后备箱的倒是可以打个满分,这个车的后排座椅是4 6比例放到的,座椅放倒之后,感觉整个车的二分之一就都是我的后备箱了,可以随意拉东西
车内储物能力:中央扶手这边的这个小储物箱还挺能装东西的,挺深还,不错
【动力】
动力不是我追求的,对我来说,车子能走开,而且没毛病就行,但是我朋友就不这么认同,刚提车第一天,他就开了一圈,这个车用的是2.0自吸的发动机,加速方面没有涡轮增压的瞬间提速,但是也可以享受持续加速的那种感觉,那天他开了一圈,说动力对现在的我来说就足够了
【操控】
操控打满分,不管是销售还是朋友,对这款车的操控都是很认同的,都说马自达是30万之内驾驶感觉最好的一款车子,而且都说它的变速箱特别聪明,而且换挡时间还短,几乎没有顿挫感,油门踏板还是风琴式的,踩上去可以全脚掌接触的那种
【油耗】
都说买日本车就不用考虑油耗问题了,但我还是想反应一下,不知道是新车的原因,还是个人开车手法的问题。我现在的油耗还是偏高的,那天问了一下销售,他说这是正常的,让我有时间出去一趟就好了,目前表显是9.2,不知道准不准,只能下次把油箱加满之后自己测算一下了
【舒适性】
个人感觉马自达对驾驶者是非常友好的,开起来的感觉就像是销售说的那样。方向指哪打哪,动力随叫随到,同样的对乘坐者来说就一般了,反正大多时候都是我自己上下班代步用,自己舒服了就行了
☆ 空调温度分区控制:这个设计不错,独立分区空调,主副驾都可以调节温度,拉人之后都可以第一时间吹到自己想要的温度
☆ 后座空调出风口:这是比较任性人化的,在考虑前排人舒适型的时候,也不忘记后排座椅
【外观】
外观设计就是喜欢二字,车身线条设计的合理清晰,全车白色搭配着黑色的大轮眉,那就是浓眉大眼
车灯设计:前大灯就像是开了眼角的??,后尾灯也够帅,遗憾的就是没拍两张晚上亮灯的照片,
【内饰】
都说日系车车的内饰做工粗糙,但我认为马自达是日系车里的一朵奇葩,没事不仅没有粗糙,反而是非常精致的,内饰简单,控制按钮布置合理,
内饰材质:用料良心,用手能摸到的地方大多都是软包材质的,几乎没有塑料
【性价比】
性价比=价值÷价格
价格是不变的,价值越高,它的性价比也就越好,价值对每个人来说都是不一样的,就看是自己比较注重于哪方面了。就像我,想的只是外观好看就行了,其他的都无所谓。
【为什么选择这款车】
买这款车完全就是因为这款车设计的外观比较符合我的胃口,尤其是人们最看不惯的那个宽宽的轮眉,人们都觉得不好看,而我却和他们的意见恰恰相反,我觉得这款车白色的配色,搭配着那大黑眉毛,还有那么一丝趣味,