【最满意】
外观，外观，外观，重要的事情说三遍！马自达晶钻蓝的色泽加上减法美学设计，车身线条在光与影的照射下显得格外耀眼，确认过眼神是我要的车。马自达创驰蓝天技术确实是省油又好开。加上他的三大件原装进口匹配度当然不用多说，创驰蓝天的6AT变速箱加上13:1高压缩比的发动机稳定性足足的。在SUV里面马自达cx-30的操控堪比同级无敌，我开着他80码过弯真的是游刃有余。
【最不满意】
冷机启动发动机的声音大，我在早上去上班的时候，刚启动，总是特别引人注意。它空间也不大，跟同级的缤智、逍客，肯定相比是小了点，不过我是上下班代步就无所谓啦，如果改善下后排的凸起的地方就好多了后排空间有点小，其他都比较好
【空间】
前排空间还可以，这后排空间的话有点小了，坐两个人刚刚好。前几天去自驾游一家3口人开着车去玩一趟，还是能满足的，主要是里面的头部空间比较舒服，没有压抑感，像我们身高1.78的人坐进去都很舒服，开SUV出去玩确实是比轿车舒服多了。前面中控设计也是诚意十足，马自达悦联人机交互系统设计感非常精致，操作也方便简单。






【动力】
2.0马自达CX-30的动力非常够用，高速上加速非常的线性，换挡也没有顿挫感，我连续超车都是慢慢的加速感，他的油耗也是非常省油，跑高速才5.1L，油耗居然这么低，省下的的钱又可以去吃顿大餐啦，何乐而不为呢。
【操控】
新手也很容易上手，方向盘很轻，过弯的稳定性也比较好，油门和刹车调教的都很舒服，悬架的过滤非常清晰，同时搭载GVC加速度失量控制系统车子在超车过弯中非常的稳定，在刹车时他的制度效果也是很不错的哦，比较适合我们这群新手。
【油耗】
我们公司到家的距离也就16公里，基本出门多是高速路，但是也有堵车严重的情况，目前6.6个油左右，对于磨合期来说这个油耗真的是已经非常给力，给个五星好评
【舒适性】
平时是在市里开车，隔音效果也挺不错的，过减速带的时候，感觉它的防震效果也挺好，座椅的支撑比较足，不会疲软，长途开的话包裹性还是蛮好的，没有轮胎和风的噪音，他的人体工程学座椅和风琴式油门踏板还是比较人性化的，操作起来方便好开。新车刚提的时候有点甲醛味，不过后来买了点炭包又把车门打开通风后就好多了，再也没有什么味道了。
【外观】
整体外形设计很优秀，线条简单流畅，尾部设计丰满，很多人对马自达的颜值都是有口皆碑。随意拍了一张照片，大家可以看看，我觉得非常不错，轮毂中规中矩吧,16寸轮毂的，比起其他品牌的轮毂都要漂亮很多，车灯犀利，流线型啊，颜值都很高，这主要是这款车的外观颜色设计，我非常喜欢


【内饰】
内饰比较简单，中控都是软质材料，我比较喜欢的是它的悦联系统，操控都比较简单易懂而且方便。内饰采用了简约的设计手法，布局层次分明，




【性价比】
对比了好几家同级别的车，还是觉得马自达的性价比高，2.0排量的SUV很少有14万出头就可以办好，果断出手，销售员优惠也比较多，刚好也省了不少钱。
【为什么选择这款车】
反正都是在看日系车，丰田，本田，日产都去看了，去看了缤智，主要是动力不够就马上pass掉了，试驾后总感觉差点意思，也看了逍客，外形款式不够年轻，所以也没看中，当我来到马自达展厅看到cx-30时，蓝色的车辆在展厅的灯光下格外显眼，果断选择了它，外形家人也非常认可，试驾后它的操控性会比同级别的车子好很多，所以东瀛宝马并非浪得虚名，最后我选择了马自达cx 30。