MAZDA CX-30
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好开不贵,高配实惠

认证车主:月落物体

车型:马自达CX-30
2021款 2.0L 自动耀悦型

来源:汽车之家

论坛ID:月落物体

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年12月01日 发表了口碑
【最满意】
这部车最让我满意的是它不贵啊,因为本来刚开始准备买车时留下的预算就不大,但是我还想买一辆有配置有颜值的车。后来去见了各种各样的车,但它们要么太贵,要么跟我的需求不匹配。最后看到这辆车的时候,我就觉得这就是我要找的车。不用说别的,这车的价格很实惠,而且还有专属的贷款政策,基本上贷款两年,只需要偿还本金。一句话,棒!
【最不满意】
虽然这款车的价格卖的并不多高,定位也不高,但我对它的性能还是有很高的期望的,毕竟这是我买的第一辆车。后来才发现这车的车门不够有档次,在车门关上的时候发出的声音不够沉闷,缺少一定的质感,而且当我用手触摸的时候,觉得车门不够重。
【空间】
这车的轴距很长,让我坐在驾驶座位可以来回调节,而且椅子也是又大又舒服,尤其是后排,简直就是坐在家里的沙发上。后备箱大概可以放两三个大箱子,真是整挺好。
【动力】
轮毂轮胎很大很厚,光是看它的轮胎就能看出来此车并非善茬。油门很线性,踩下去动力很快就会传递到轮胎上,有一种坐在云端的感觉。
【操控】
这车很好开,有什么这个辅助那个辅助,刚开始用不习惯,后来时间长了就慢慢适应了。熟悉了之后才发现,这可比驾校的那个快报废的车开起来简单多了。也不会三天两头出毛病。刹车处理的也很优秀,不会像驾校的车一踩刹车车身就急减速,很难受。
【油耗】
现在大概是9个油吧,我希望以后跑跑高速,把油耗降低到8以内。
【舒适性】
座位也舒适,调节角度很宽,腰部支撑很充足,这样开的时间久了不会坐立难安。还有它的悬架,悬架阻尼有高级感,过滤那些小石子路面过滤的很干净。

座位角度很宽



【外观】
外观是个人的最爱,包括外部造型、车漆颜色等。车灯很精致,小巧还亮。

小巧还亮



【内饰】
车机控制很多是按钮的,还有旋钮,这样的设计车身按钮我很喜欢。我不喜欢触摸屏幕的按钮,那样指纹太容易脏,而且也不稳定,容易出毛病。车门做的有点单薄,这个也没法改进,只能希望它以后的车能够克服这一点。

车门有点单薄



【性价比】
很多朋友在店里买车都没有要到免费的任何保养,但是幸运的是我要到了。而且4S店售后服务的维修态度很好,接待和维修都很热情,再加上我贷款的时候它的贷款政策很吸引人,贷款两年几万块竟然不用还利息。综上所述,我觉得这车买的很值。
【为什么选择这款车】
我也已经大学毕业一年了,也从事了一份比较理想的工作,下一步就是进行社交和学习如何生活,所以我想着搞一辆车开开。当时我跟同事一起去看的车,因为考虑到刚开始工作时工资比较低,所以为了减轻金钱压力,我就只准备了几万元来付个贷款的首付。一开始,我发现真的很难找,但是后来,当我看到马自达的时候,首先是被它的价格和购买优惠吸引到了。最后,我又去售后问了挺多车友关于这款车的声誉,我看大家对这车的印象还挺好,所以就选了。
长马

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