【最满意】
我最喜欢的是这辆车的外观，她的魂动设计令人印象深刻，整车线条非常流畅，来，简洁大气，细节能体现马自达的匠人精神，车辆的灯具全部采用LED灯，照明亮度强，视觉效果也很科技，扁平宽大而细长的前部，流畅的车身设计处处彰显出这款运动SUV的身份，
【最不满意】
比较担心的是，这个车的车头比较长，开了一段时间就习惯就好了，也不是不满意，只是视野有些不好，一开始我有点纠结，想买就担心刹车，因为没怎么开过车？会担心颠簸，所以纠结于些事之间，最后我还是选择了这个这款小型的SUV尺寸，非常令人满意，还有就是设计的啊，很优秀，配置水平也很丰富，内外兼修，所以试了车之后心里差不多明白了，应该就是这个了
【空间】
前排空间感十分的好，主驾驶和副驾驶座位，协调好后空间没得说，头部和腿部的距离，很适合，没有拥挤的感觉，但最后排空间，就有那么一丢丢的小了，如果家里没有太高的人，是可以接受的，太高的话就不怎么友好了，短距离长途周末周边自驾没有什么压力，长距离长途就不行了，后排满员压力大点，大家在看车时还是要自己去店试驾一下，自己感受感受


【动力】
整体的动力输出还是很线性的，动力储备充足，平时开车的感觉很顺畅，很舒服，这种顺畅的感觉很直观，动力性能粗壮无也啊，试过其他的嗯，同级别的车型涡轮增压发动机或者沾吸气发动机动力都不如CX30
【操控】
Cx 30的方向盘的指向性很精准，转向力不大，小方向盘一只手能够轻松掌握在市区频繁调头，超车拐弯时控制非常灵活，转弯时稳定性特别的好，拥有SUV车型号才知道底盘和地面间隙大的好处，特别在高速上方向盘编程很稳当，体验感不错
【油耗】
我感觉2.0的车子有这样子的油耗，是真的很不错了，毕竟排量都在那摆着，我温柔驾驶是7.5左右，暴力的就要上8.0到8.2了，驾驶习惯和路况，这些因素都有影响，而我自己还是比较满意的，有些老司机能够开到五点几六点多，那真的是神了，不必不纠结，顺其自然
【舒适性】
这个因人而异吧，前排没有吐槽的地方很舒服，就是后排空间小了一点，这个车厂才4.4左右，轴距2653，后排坐人满载，还是会有一点压力嗯，大家还是要去试驾一下，这样子的体验才是最直接，我身高一米七四，坐后排没什么压抑感，就是中间有点难受
【外观】
外观满分不怕他骄傲，既有SUV的稳定性和大气性，又有运动姿态，腰线分明，没有累赘感，鹰眼大灯相互呼应，视觉效果一流，后尾灯漂亮，看着比较高级，车身线条流畅。一眼看感觉和cx 5很像，都那么帅气，正面的黑色大中网两侧施划的装饰条和细长的大灯，完美情节视觉震撼性强，随着不同线光线的变化说呈现出一种晶莹剔透的视觉感，真的有灵魂触动的感觉。夸了一下他的设计真的很出色，回头率很高，有一种跑旅的感觉，马自达的车型设计真的非常好看，真的是我很喜欢
【内饰】
他基本都是软包裹，所以是真皮和仿皮两种打孔处理，夏天不会太热，有一定的通风作用，手扶箱是仿皮的，软软的很高级，那也没有太多异味，说明内饰材料也很良心，内饰使用的材料也非常高端，细节处都处理的非常细致，方向盘是真皮，但是有点细，可能后面加个方向盘套就完美了，中控简单明了，按键灵敏自动空调案板剪辑好操作，储备功能还是很不错
【性价比】
马自达在我的心中一直高于普通品牌，虽然不能说是奢侈品品牌，但我觉得无论是从品质还是从产品力来说，都比普通品牌强很多，CX30优秀的品质，良好的操控性，出众的设计，价格还非常合理，保养成本也不高，性价比很高
【为什么选择这款车】
外观是我最喜欢，也是最满意的地方，每一个部分都涉及的很完美，很协调，尤其是优美动感的体型，在路上跑起来很抢眼，个人觉得动态设计也很深，魂动的设计无疑是CX30很成功的，嗯，还要表扬一下震动过滤性能，真的很了不起，路上有很多细小的颠簸，这台车的悬挂处理到位，曲线性能极佳，很平静值得点赞