【最满意】
作为一个对车一窍不通的车盲选车自然只能看外观，一个真正的颜值控。买车的需要其实蛮简单的，就是一台代步车，不需要多大的动力，就是想着好看，好开。从本田看到大众，从丰田看到日产，最后锁定了马自达的昂克赛拉。那颜值真的是对我的胃口，但是最后在马自达展厅看到了CX-30，我就挪不动脚了。SUV车型一直是我喜欢的，但是SUV基本都是那种大大笨笨的，我觉得我没办法掌控，车子越小越好，CX-30完全符合我的要求，尺寸合适，而且颜值在线，天生的高底盘也让我觉得有安全感。
【最不满意】
这车大多数时间都是我一个人在用，基本没有什么不满意的地方，就是后排中间的凸起有点高，朋友同事坐我的车时都投诉空间小，挤死了。但是我开着舒服啊，后排舒适度不是我考虑的范围，能载人就行，别的都不关我的事，嘿嘿…..
【空间】
我想选择这种比较小的SUV的人都是不怎么在意空间的吧，实际上亲自体验的话，空间上还能接受，前排就还好，就是后排中间的间地板凸起，估计后排坐3个人的时候，中间的那个就比较捉急了。毕竟是我日常通勤车辆，我对后排空间要求也不高，所以我不在乎这些细节。SUV的后备箱开口比较大，空间也不算小，我尝试过把后排放倒，空间瞬间就很大了，想拉点大件还是没问题的。
【动力】
平时开快车的机会基本没有，一是驾驶技术的制约，二是真的不敢，所以对动力要求真的不是太高，只是开空调的时候，车子不要不走就好了。但是CX-30的动力真的非常不错，至少我开车的时候油门都不敢踩深一些，这个变速器很好用，油门是那种踩多少有多少的，不会猛地窜出去，起步平顺，我觉得驾驶起来真的舒适。
【操控】
听说马自达的车子很大亮点就在于操控，我对操控的含义真的是不很了解，从字面上的理解就是好开…….在试驾的时候就体检到了方向盘转到哪个角度都可以精准滴调整车头指向，就是那种心理面想什么，这个车就能完全按照你的意图动作，难道这就是马自达宣传的人马一体？CX-30方向盘转动很轻盈，一点也不费力。加上GVC的黑科技（现在我也不懂是什么装置），说是过弯的时候能让车子更加平稳。
【油耗】
买车3个月，每天就是上下班通勤，开的路途也不长，还没有上过高速，1000多公里的里程数，油耗百公里就是8.0L这样，我个人认为还是不错的，毕竟车身小巧也是SUV嘛，平时开的路况全是市区拥堵的路况，而且油耗也跟驾驶习惯有很大关系的，平稳起步，平稳行驶，油耗都不会太高的。
【舒适性】
舒适性还可以，座椅是属于比较运动包裹型的，腰部支撑很到位，不像坐一些车，座椅跟沙发一样软，刚开始不错，做久了没有支撑，腰疼得要死。这车的底盘也不错，避震软倒谈不上，支撑是肯定足够的，过弯的时候没有明显的倾斜，开起来给我的感觉就是整个底盘的一致性非常好，不是那种松垮的感觉。CX-30的配置也非常齐全，什么倒车影像，什么什么预警，名字我叫不上来，但是销售顾问教会我怎么用，就是有任何危险的情况都会提醒你，感觉好高级，有点觉得钱花得值了。
【外观】
我承认我是个颜值控，第一次看到CX-30的时候就挪不动脚了，它的外观比较时尚的，侧面看很有运动的感觉，看前脸又觉得酷酷的，非常喜欢。


【内饰】
这个车的内饰也是一大亮点，马自达的7G世代内饰真的是用心搞出来的，对比一下丰田的内饰，那才叫敷衍。这种简约，高端的内饰风格真的是我喜欢的。不容易产生审美疲劳，没有过多的线条和饰件，各种用料也是非常给力，处处体现着质感。
【性价比】
反正我觉得其他品牌的车子优惠力度都挺大的，但是马自达好像很多年了，优惠就是那么一点点，让人哭笑不得。不过喜欢也没办法，换个思路优惠不大那咱的车子是不是也比较保值一些呢。
【为什么选择这款车】
现在买车基本上都是买轿车，个人觉得轿车开的人太多了，我不想随波逐流，个人比较喜欢SUV车型，底盘高对我这种驾驶技术不好的比较友好。但是市面上比较小一些，适合女孩子开的SUV真的是少，第一次看见CX-30就在心里种草了。最终选择马自达CX-30，开起来平顺，驾驶起来真的很轻松，外观真的是我想要的，内饰又年轻又运动，爱了爱了。