【最满意】
那肯定就是外观了,从我个人的角度来看,
CX-30的话还是选择深色系的颜色,因为它车的下方有一圈塑料包裹,看着是很运动,但如果和颜色白搭的话就显得这块塑料感特别重,但这只是个人眼光。因为听销售说也有很多客户是选择白色的。也很好看。灰色和黑色在一起看起来没有这么突兀,还是很喜欢的。除了外观是其次是颜色了。如上所说,我选择的是灰色,沉稳一点。很少有女生喜欢灰色,但我却是很少当中的一个。
【最不满意】
不太满意的要属后尾部那块黑色的塑料包裹,因为选择的颜色不冲突,而且倒是挺搭的,所以也没在意!其次就是车辆当天提车的弄了个小插曲,但很是完美的解决了
【空间】
前排驾驶的驾驶车位全真皮的座椅,座椅侧边腿拖设计,挺舒服的!后排的话整个人坐着空间感觉还是挺舒适的,但背部感觉时间坐久可能会累,因为感觉后部有点板,开长途的后排坐人的话可以考虑找个靠垫!宽口的后备箱是出乎人意料的,正常出差放两个行李箱不是问题,而且后排可以放倒…很适用!
【动力】
我一个女生开的2.0自吸的绝对同时够用了,在正常停车起步后,脚上没有踩底感,正常踩就可以起步,没有顿挫感!而且起步超车的话都不是太费劲…
【操控】
就方向盘来讲,同其品牌车相比而言,还是比较轻便易操控,而且方向盘都是全真皮手感特别舒适,不建议包裹方向盘套,影响手感!而且车辆自带加速度矢量控制系统GVC,在转弯时变道感轻,转完方向盘回正基本都是手轻轻稍微带着就行,那一刻感觉自己贼像老司机!
刹车表现:刹车刚开始开的时候觉得有点紧,脚感不对的话踩会出现点刹!磨合个两天下来的话就会好很多…
【油耗】
平常游走在市区,正常是7.5个油!目前没有上过高速,但是正常在高架上匀速开下来是7.1个油…
【舒适性】
刚开始发动的时候可能发动机声响有点大,但过小会基本就平稳了,隔音效果个人觉得还行,过石子路不平的道路肯定是有点胎噪的!空调的制热效果正常水温上来后很快就暖和了!
悬架减震舒适性:过不好开的马路或者有井盖的地方声音沉闷,减震颠簸很安逸,没有散架的感觉!
【外观】
侧身的穹影曲面,在�K钢灰这款颜色也可以体现出来。流畅的线条,前脸钢琴烤漆质感的进气格栅,类似羽毛的智能前大灯,环形LED夜尾灯,在夜间的辨识度特别高,尾灯的设计是拉长且很大气,红色里嵌着黑,黑色里带着红!当夜晚打开车灯,一簇光线对成呼应,甚是好看!18寸的银色铝合金!轮毂运动感很足!且离地间隙也挺高的,尾部是双排气管,我们这边的4S店在店内做了个底盘镜,可以看到这款车的底盘有板护着!真的是到细节的设计…
【内饰】
仪表盘低压式的设计正好不凸不显,开门仪表盘就亮了,中控台的双重颜色设计是我喜欢的,上下叠加颜色不一样,而且颜色搭配是在我的审美范围内,软包材质上的阵线很有质感,8.8英寸智能中控屏幕,各项娱乐调节按钮都是旋转式的,两侧门把手以及扶手那边都是颜色的重叠拼接!而且都不是塑料感的触感!感觉很奢华,这个也是长安马自达的贴心的设计之一吧…操控台这边的加盖设计真的很贴心,但那样的材质容易起划痕,正常黑色面板都有点的!多媒体按钮是旋转式的!尽显好感
异味/异响:味道新车是有点的,正常吹两三天就差不多了!
【性价比】
整体来说是买了自己满意的车,因为是自己选的,而且是先拿临牌开的,后来上牌的时候服务也是挺好的,长安马自达本身就是一个注重细节的品牌,虽然品牌不被太多人知道与接受,但是真的只有懂得才会选择…
【为什么选择这款车】
如照片所见,我选的是铂钢灰的颜色
为什么呢?因为以前的根深蒂固,自己的父亲就是开的老马六,虽然已经卖了,但是也是我们之前家庭的一份子,出于那种怀旧的情感吧。喜欢吧,跟其他同龄人女性眼光有点出入。其他女性可能是看品牌而我是看内在。内在的美它再过几年我依旧爱它如初。其次长安马自达的标也是我喜欢的,像准备翱翔的飞鸟,也就正是像我这刚入社会满怀着热情期待未来湛蓝的天空。