【最满意】
最让人满意的是CX-30的动力很强，这款马自达就像一个小马达，只要给它足够的燃油，它就能充分发挥出它的全部动力，无论汽车是启动还是加速，都可以快速平稳地完成，我以前开的车动力不好，根本没有这辆新车强大，除此之外，我对车的其他方面也很满意，比如空间宽敞，操作简单，还有一点很重要，就是汽车的油耗也很低，这是降低成本的一个重要方面。
【最不满意】
最不满意的是他的底盘有点硬，尤其是过减速带的时候，感觉特别明显，因为他平时都是一个人开车，过减速带的时候一般不会减速到很慢的速度，所以过减速带的时候会发出吱吱的声音。
【空间】
空间太普通，不普通，前排可以忽略，向后调整，后排是跑车的空间，除了放书包和衣服，其他的都可以忽略。
【动力】
这款车只有2.0动力，似乎没有选择！起步时踩油门就能感觉到速度快速提升，没有这么雄壮的声音，只要给油门，感觉车充满动力，连续不断，也不喜欢涡轮增压，毕竟我们以前主要是上班2.0排量的车完全够用。
【操控】
方向盘轻巧灵敏，指向和转向准确，操控这一块不做过多介绍，这一块还是挺满意的！我不知道什么是极限操控，在家开车容易，以后着急也没事！试驾过程中，感觉动力十足，变速箱反应很快，基本上油门一踩，动力就会爆发出来，太棒了，发动机和变速箱真的很配，太棒了！我仍然需要一点激情来驾驶，开完朋友的老马3，发现CX-30的方向盘好像有点重。
【油耗】
油耗开始的时候，是8个多，高速跑了几次就好了，不知道后期会不会下降，说日系车不耗油是有道理的，亲戚开车的时候我感觉挺好的，哈哈，希望后期会低一点，等着瞧吧！
【舒适性】
这款车的座椅坐进去之后还是挺舒服的，而且它的座椅可能会比较厚，和其他车型相比还是挺舒服的，包括它旁边的中控中央扶手，大面积软包，但底盘有点硬，尤其是过减速带的时候，感觉特别明显。
【外观】
前脸精致，侧面移动，尾部圆润，整场比赛都很帅，在街上很抢眼，我对这辆车的外观最满意，除了整体流线之外，车灯的细节也非常精细，而且都是LED，晚上下车时，大灯也可以关到很晚，照亮我回家的路。
【内饰】
用了很多软性材料，包装看起来很高档，中控片的设计非常简洁时尚，加上方向盘，看起来很高档，比我朋友的老马自达好多了，后排有中央扶手箱，上面有杯架，使用起来非常方便实用，中控屏幕不算太大，刚刚好，屏幕分辨率很高很清晰，倒车影像也很清晰，增加了倒车的安全性。
【性价比】
这款车同价位性价比很高，同价位车型最大，同级最低价，在CX-30和CX-4中，我最终选择了CX-30，也说明我年轻，追求个性的唯一选择，总的来说，还不错，马自达声音不是特别大，但是还可以。


【为什么选择这款车】
第一个方面是马自达的一个外观颜值，特别适合女生，第二个方面是马自达发动机之一，世界十大发动机之一，创驰蓝天发动机特别稳定，6at的变速箱油门响应速度非常快，其次，马自达a柱B柱C柱，采用液态冲压成型，汽车的安全性特别高，发动机变速箱的稳定性也特别高，对于爱人，我开车的时候更放心，因为毕竟女司机，我得考虑车。