MAZDA CX-30
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精致马自达CX-30,油耗不高

认证车主:东莞车友0948089

车型:马自达CX-30
2021款 2.0L 自动嘉悦型

来源:汽车之家

论坛ID:东莞车友0948089

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年12月30日 发表了口碑
【最满意】
让我对这辆车最满意的是CX-30的内饰,我以前见过很多车,外观设计都很好,但是内饰不尽如人意,不仅款式设计普通,而且材质不好,坐进去也不舒服,但是当我看到这辆车的时候,它真的给了我一种明亮的感觉,虽然它的设计比较简单,但与中控台的装饰相比精致了很多,整体氛围也很上档次,而且车内的材质也不错,手感舒适细腻,坐进去感觉也不错。
【最不满意】
这辆车的味道还是会有点重,还是会有一些轻微的异味,所以这一辆会感觉不舒服,高速跑的时候跑了两次,感觉胎噪明显,风噪也是有的,虽然知道这些都很正常,但还是觉得有点太大了,总觉得隔音应该做得更好,也可能是我太敏感了。
【空间】
前排空间满意,后排空间足够,整体空间还可以,它的设计充分利用了空间,驾驶室内的空间绝对精细,我的腿可以自由伸展,座椅的八向调节也很实用,调整好前排和后排的空间就好,后备箱的空间也足够,放两个行李箱和一些乱七八糟的东西就完全够了,空间设计合理,是居家使用的最佳选择!
【动力】
动力刚刚好,小型车匹配的是2.0发动机,是小钢炮,这种自吸发动机相应地比涡轮更快,当你一脚油门下去的时候,车明显向上看,这款车超车爬坡时动力源源不断,2.0自然吸气的驱动力,对于一个女孩来说,在城市道路上上下班对她来说特别充裕,尤其是马自达以运动为主,油门响应速度特别好,可以达到人车合一的境界。
【操控】
这辆车的操作很容易上手,首先是风琴踏板,因为接触面大,支撑性好,踩上去真的很省力很舒服,油门踩下,速度直接跳出来,速度提升非常快,全车加速过程无顿挫,制动效果线性,方向盘还配有电子助力,打方向盘很方便。
【油耗】
整体油耗表现是让人满意的,基本都是能够控制在9L以下。
【舒适性】
直到现在我都不喜欢车内的异味,我买这辆车的时候是夏天,所以开着窗户没关系,高速车上明显感觉到风噪和胎噪,舒适性不是很令人满意,这辆车的一个问题是感觉隔音不是很好,高速行驶时仍会听到一些轮胎噪音,座椅软硬适中,不显脏。
【外观】
魂动,马自达说自己是第二,但没人敢说第一,诱人的外观,大灯、刹车灯、圆臀、双排气,甚至关门声都是那么有质感。
【内饰】
内饰是比较简单的设计,没有太多花哨的配置,中控采用软皮包裹,不豪华,但质感很好,中控屏幕清晰,车内还有很多缝制工艺设计,做工非常精致,整车内饰简洁豪华。
【性价比】
如果真的要找这款车的问题,那就是CX-30的内饰表现不是很好,这不仅仅是内饰的问题,问题是掩盖不了问题,也会影响我对它性价比的评价。



【为什么选择这款车】
其实选择CX-30真的是被它的颜值吸引,因为资金预算的价格选择不多,看外观也只有少数车型能入我眼,我就锁定了CX-30,一是价格相对合适,优惠力度还可以;第二,外观可以说是我的最爱;三是驾驶感受好;最后,我决定入手了。
长马

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