【最满意】
马自达长期以来以可靠性著称，最让我满意的是它的外观，CX-30时尚简约又不失风格，我最喜欢的是CX-30的设计，时尚的前脸搭配时尚的中网，扩展后的车身非常魁梧，整体外观看起来很有质感，这个设计特别有创意，除此之外，CX-30的操控性也是可以实现的，方向盘无论左转还是右转都非常灵活，方向也相对准确，每次开出去都觉得很好开。
【最不满意】
还沉浸在提车的喜悦中，虽然我没有什么不满意的地方，这款车的后排空间太小，我也没有坐在后排，我真的没有太在意，后排的空间也确实不舒服，幸好我没有坐在后排。
【空间】
这款车的后排空间太小，我也没有坐在后排，我真的没有太在意，后排的空间也确实不舒服，但它的前排位置非常宽敞，像我1米8的男人，一点都不会觉得拘束，头到顶还有一拳，腿可以随意伸。
【动力】
2.0的动力还可以，试驾的时候跑的非常快，感觉自己有足够的动力，每天开车也比较温柔，超车变道各方面都可以接受，动力平顺性不错，马自达做得不错，比我试驾的其CX-30品牌好。
【操控】
这辆车很容易驾驶，不管你是新手还是老司机，看起来都很舒服，油门操作非常方便，灵敏度高，方向盘各方面都运转顺畅，转弯时，车身稳定，速度可控，60码以内转弯稳定，这是很多其CX-30车做不到的，给人一种非常扎实稳健的感觉。
【油耗】
自从买了以后，基本都是在市区跑，我大概算了一下，油耗大概是8，平均来说，我对这个油耗还是很满意的，可能和我经常开车有关，一直都说日系车挺省油的，但是目前油耗还是有点高，通常在市区开车容易堵车，早晚高峰也在情理之中，希望慢慢下降。
【舒适性】
舒适度挺好的，座椅挺舒服，然后就是空调的制冷效果很好，夏天很舒服，之前羡慕其他车的双层玻璃，但是CX-30的单层玻璃密封隔音效果还是很好的，高速百速发动机的噪音和轮胎噪音也抑制的很好，只是风噪很低。
【外观】
这款车的整体风格相当抢眼，但是车尾后面的粗线并不是很漂亮，与前脸设计和车身线条搭配起来有点突兀。
【内饰】
采用减法美学设计，简单却不简单，用两个字概括，就是简洁，科技感十足，方便快捷，七个安全气囊充满安全感，在细节和好评上彰显了马自达的用心！
【性价比】
说实话，没有太多优惠，这可能是他的优势，也可能是他的劣势，马自达的市场保值率不错，但是真的很强，但是买的好，合适的才是最好的，哈哈。


【为什么选择这款车】
当我第一次选择这辆车时，我和妻子一起挑选的，在选车过程中确实看到了很多车，但是要么价格不好，要么内饰不符合我的要求，两个人的意见不一，后来终于看到了这款车，各方面都适合，虽然外观上有一些不足，但并不影响整体使用，另外，我不想再选了，所以我赢了，现在开了一段时间了，整体感觉还是很不错的。