【最满意】
最满意的话还是这款车的外观和驾驶感了，一家人逛车展正巧碰上新款上市，家里人对外观比较满意。这是我人生第一辆车，虽然之前没怎么开过车，但自从开上这台车，我能感受到它的与众不同，转弯清晰舒适。没有拖泥带水的感觉。
【最不满意】
最不满意应该是噪音了吧，特别是起步的时候，发动机声音比较明显，速度起来后声音才安静点，这一点对于我来说还是有点尴尬的。
【空间】
买车主要还是为了上下班方便，偶尔坐几个人。所以空间不是那么重要。后排空间也绝对够用的，但不建议长途后排做三个人。后备箱还是非常大的，载物能力还是可以的。
【动力】
动力的话，对我这个没怎么开过车的，开起来觉得加速还是非常的快的，油门踩深点很快就要破80码超速了。都说2.0的排量是黄金排量，城市开也好，上高速也好，都是完全足够的。
【操控】
在没提车前，看了很多网上马自达的视频和文章。在操控方面都是给五星好评，也称呼它为东瀛宝马。现在自己开下来一段时间后，深深的喜欢上了开车，可能也是新鲜感吧嘻嘻。
【油耗】
油耗方面也是比较满意的，基本都是城市路段，没上过高速。开下来大概七八个油，现在还处于磨合期，磨合的好的话油耗可能会更低。
【舒适性】
说到舒适性，那就不得不吐槽下发动机起步的声音了，特意问了下销售是不是我的车有问题，得到的回复是马自达为了给驾驶员声音反馈，了解到车辆实时状况。这款车在设计上我感觉就不是那么完美了，特别是在舒适性上就做得不完美，在日常用车中明显能感觉到噪音，不过时间久了习惯了就没那么严重了，也可能是我要求太高了。
【外观】
外观是选择cx4的首要原因，马自达家族式的前脸。搂空的中网搭配粗大的镀铬装饰，很有力量感，还有最喜欢的前后大灯，点亮从侧面看就像流星尾巴一样。这款车线条非常具有跑车的感觉，没有方方正正的地方。不枉轿跑suv之名。




【内饰】
内饰方面。买的配置带原厂中控屏。大屏幕显示比较清晰，倒车影响也是有指示12.线。音乐功能也很丰富，车子启动蓝牙就了解，听歌电话非常方便。另一个比较满意的是内饰用料，很多能用手触摸到的地方都使用的软性材料，并且扶手处采用的皮质的，给人的感觉还是很有档次的。唯一的遗憾是没有液晶仪表，在这个科技发达的时代，液晶仪表这么酷炫的配备不应该没有的！
【性价比】
这款车在同价位的车性价比很高的，同价位车型最大。同级别价格最低。在马三和cx4两者中我最终选择了cx4。也能彰显出我年轻，追求个性的不二之选。
【为什么选择这款车】
去车展上看了几款车，觉得马自达的设计我比较喜欢，当时在新马三和cx4两者中选择，最后觉得cx4性价比要高一点就买了。