【最满意】
内饰的设计，用料很实在，触手可及的都是软包裹。而且各种按键用起来很舒服，各种细节看起来很舒服，不像之前看的其他车塑料感很轻，看上去很low，加上颜值控，这车颜值比较搞完，所以看到CX-30后很快就决定就是它了。现在每天在家里是不是看一样停在留下的车，快成毛病了。
【最不满意】
刹车很硬，真的很硬，特别是刚开的几天，踩刹车都很费劲，特别是女孩开。销售说这样开起来比较线性，听着很有道理，就是对女孩不太友好吧。再有就是空间不是很大，幸好买这车前就做好打算，后排坐人的几率比较小。
【空间】
买这车就是为了上下班通勤，前排就够了，后排大小无所谓。建议考虑后排空间的朋友就不要关注这款车了。其实我想说每人的需求不一样，买到适合自己的东西最重要。
【动力】
2.0L自吸配6AT绝了，非常不错的响应，红灯起个步和轻松，基本都是我提前冲出去。超车是一踩油门动力立马就上来，特别喜欢开着车的感觉，虽然觉得6AT有点落后的，实际开起来还是不错的，创驰蓝天发动机调校的也不错，动力输出收放自如，13：1高压缩比运行平稳，就是早上着车声音大点。总体说，赞赞赞。
【操控】
虽然是小suv，但是一点不影响超控，很好看，人马一体果然不错。小巧灵动。减震调的偏硬，行驶平稳，但是难免舒适性降低。早上走环路频繁并线很舒服，插上一嘴，安全第一，绝不路怒，绝不影响他车行车。


【油耗】
目前行驶2500公里，显示6.8个油，基本都是早晚高峰，加上动力不错，油耗满意满意。
【舒适性】
底盘比较硬，这车聊舒适性还是差点意思。好开，空间上车小占优势，所以内部不大。座椅比较厚实，但和底盘一样偏硬，噪音不想其他车友说的那样，静音效果不错。这车的音响效果很好，虽然不是bose音响，但宣传说经过bose调校，名不虚传。爱了！




【外观】
大赞，回头率比较高，这么外观精细的小车，还是蛮酷的。小红椒名不虚传。吐槽一下，红色要加三千块，红色要加三千块，红色要加三千块。哎，喜欢的都得多烧银子。


【内饰】
这是我买它的最重要原因，毕竟天天坐在里面看车。小细节处理很贴心，缺点是储物空间少了点。触手所及的地方都是软包裹，腿部支撑也是软的，中控液晶仪表简洁大方。一目了然。






【性价比】
价位偏高，但是好在真材实料，有优惠就更好了。虽然知道马自达市场占有率不高，厂家也很高冷，但我想问多一句，多买车不好吗？别整的那么另类。都顶配了也不给个座椅加热。
【为什么选择这款车】
家里还有一辆车，这车基本就是上下班开，就想买一个小一点的好停车，看了好几款对内饰和外观都不太满意。到马自达店里媳妇立马就看上了，加上自己对人马一体的向往，所以也比较想体验一下，马自达虽然稍贵一点，但是一看这车就值这价，既然家人也喜欢就买它呗。