【最满意】
作为一个女生而言,选择商品的时候我会选择比较好看的。我的
CX-30,很符合我的胃口,就看着让人觉得心动,属于SUV里比较小巧的,很适合女孩子开,比较容易驾驭,停车也比较方便。其次就是当时看车的时候,在15万的预算范围内我就看中了这款,价格实惠,然后店里的人员带我试驾了一圈,让我感受了一下操控和乘坐体验,总体来说很满意,毕竟我才刚工作两年,这是我靠自己的能力买的第一辆小众车,真心喜欢!最后就是这辆车性价比还是挺高的,作为上下班的代步工具很优秀!
【最不满意】
我感觉其他地方都很好,就有点点不满意的感觉就是位子后座有点点拥挤,本来车就比较小巧,所以当前座往后挪的时候,后座就有点拥挤了,所以高个子的人不太适合这款,不过好在我是女孩子,目前还是一个人,所以总体够用,代步工具而已。还有就是我感觉它发动机的声音比较大声,尤其是启动的时候,经常引来周围人的侧目,有点尴尬,不过等转速表降到1000转的时候,大概就是预热30秒左右,声音也就恢复正常了,其他也没什么。
【空间】
空间的话我个人觉得有点点挤后座,总体还是很满意的,毕竟它车型就是小巧别致的。后座空间方面,如果是腿比较长的人,坐在右后座,可能还能剩下一个半的拳头,如果是坐在左边,因为我一般会把座椅调节到最前面,所以可以预留出比较充裕的空间,大概能有两个半拳头左右。
【动力】
动力真的很满意,作为一个女司机,刚上路其实还挺慌的,对于加油和刹车需要的力度把握还不是很准确,再加上之前只有开过驾校的破车,油门和刹车都不太灵敏的那种,所以开新车难免需要适应的过程,但是我家cx-30真的很稳,很舒适,比方说需要超车或者加速的时候,如果给油多一些,也不会有突兀的感觉。刹车的时候,踏板踩下去的深度和减速之间的关系也很线性,不会让人觉得要被甩出去,爬坡也是稳稳的,更不用说平路的时候,总之对新手很友好,很好开。
【操控】
操控方面我还不太专业,毕竟只开过驾校的车,还有其他品牌试驾时候体验一下的车,对各个品牌的新车操控的感受对比还不是很明显,只是很明显地知道好开。
【油耗】
因为我买的还是老款的创驰蓝天―G的技术,没机会体验到省油黑科技的X,相对来说,比较不是那么省油,但是耗油也属于正常范围内,并没有那么节能型,城市路段平时上下班大概8到10个油,深夜比较没车的时候大概6到7个油,因为我周末都会开高速回家,油耗在4到5左右,所以又把平均油耗拉了下来,现在大概是7到8个油之间。
【舒适性】
舒适感也不错,这个车的坐垫很软,虽然我买的版本是织物座椅,但是可以买一点可爱的垫子垫着就很舒适,其次就是车的音乐音质,太喜欢了,虽然没有之前传闻的bose音箱,但是全车配有8个喇叭,同价位的车型很难有这个配置,马自达还是很懂年轻人的。具体来说,音箱的音质和立体感都非常赞,下班回家我就喜欢边听音乐边开车,所以我对车音质要求很高,这辆车的音质没话说,尤其是把车窗都关起来,整个音乐环绕在车内四周的时候,那种身临其境的感觉就像置身在电影院。还有就是空调,夏天的时候很热爆晒,回到车里赶紧开空调,但是车就很快凉下来了,效率很高,另外虽然我买的是低配,但是后排座位也有出风口,所以后座上的人也不会热
【外观】
因为我买的还是老款的创驰蓝天―G的技术,没机会体验到省油黑科技的X,相对来说,比较不是那么省油,但是耗油也属于正常范围内,并没有那么节能型,城市路段平时上下班大概8到10个油,深夜比较没车的时候大概6到7个油,因为我周末都会开高速回家,油耗在4到5左右,所以又把平均油耗拉了下来,现在大概是7到8个油之间。
【内饰】
内饰,我感觉这个车的内饰真的很nice,很多设计都很贴心真的很不错我好喜欢,不管是杯子的存放口还是眼镜盒的位子,我都很喜欢,很贴心的小设计,而且座位的用料也很赞,虽然是织物,丝毫不廉价,甚至比皮革座椅更舒适透气。有些不好的皮革就会有很多奇怪的味道,作为织物就天然避免了这个问题,对于我这种有洁癖的人来说,更合适也更喜欢。
【性价比】
性价比真的太高了,不管哪个地方我都太满意了,很喜欢,最重要的是价格真的很合适,在这个价格区间能买到这样的车,真的没有第二辆了,开起来也很舒适,质量也没话说,什么售后服务,保修都有保障,反正我真的是爱了,真的物美价廉。
【为什么选择这款车】
选择这款车最大原因我觉得作为上班族,这款车真的很经济实惠,一来价格很优惠,二来车的质量还是别的方面都让人觉得很满意,性价比比较高,预算不是很多的人,就考虑这个方面。我也刚刚工作不久,所以价格真的还挺适中的,也在我的预算内!其次就是上班离我住的地方太远了,所以我需要代步工具,有车就很方便,再也不用辗转公交,早上上班就可以多睡一会儿。