MAZDA CX-30
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简约有型的CX-30

认证车主:a3fnv9qpy66

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:a3fnv9qpy66

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月26日 发表了口碑
【最满意】
CX-30凭着自身的高颜值,不仅让我一见钟情,也深得家人和朋友的喜欢。前脸的设计精致得体,点阵式中网、大U型镀铬条和狭长的大灯搭配在一起,让整个车头有着很高的辨识度。车身的线条简单流畅,但就是那恰到好处的简约线条,让整个车身看起来相当的大气和饱满,再搭配车身周围的黑色包围条,运动和跨界的结合,更是彰显了车子的力量感。
【最不满意】
车子的隔音效果一般,跑高速的时候,风噪和胎噪都隔着门窗溜进车内了,而且速度越高声音越明显,和朋友在车内说话,感觉都会不自主的提高音量。
【空间】
空间我还是挺满意的,前排没一点问题,我弟弟近200斤的体重,坐在副驾位置都没有空间的局促感。后排空间要是同时坐进去三个成年人,多少会有一些拥挤,但坐两个成年人还是很舒服的,绝对是毫无压力。

前排空间宽敞明亮



【动力】
动力说不上太强劲,但2.0的动力还是够用的,起步轻盈平顺,就是速度上来的慢,动力响应肯定是不如涡轮增压的车子那么快,偶尔一脚油门下去,伴随转速指针的上升,但车子的速度却是缓缓提升,还是少了点激情。
【操控】
马自达不光是轿车好开,SUV的操控一样出色,方向打起来和小车一样轻松,转向也没有虚位,不仅操作敏捷、换档流畅,过弯的时候配合着精准的方向盘和扎实的底盘、稳定的车身,那种过弯感受真的非常轻松舒服。

操作顺畅,底盘扎实



【油耗】
油耗和同级别的SUV比起来,没什么优势,目前百公里油耗9点多,虽然是磨合期内,但油耗还是有点偏高了,
【舒适性】
驾驶和乘坐的舒适性都是上乘,座椅的设计有支撑有包裹,软硬度适中。特别是底盘绝对是高水平,再加上整齐稳定的车身,可以过滤掉很多的震感和颠簸,让车子的重心非常的稳定,就是过弯路忘记了减慢速度,也不会有太明显的倾斜。

稳定感很好,平常很容易晕车的父母,偶尔坐我的车,也不感觉太难受。



【外观】
不单外观颜值高,看着特别有型,整个车子外观的做工更是精湛,富有立体感的车头设计和车身漆面工艺,一看就有着高档的质感。

帅气有型的外观



【内饰】
内饰是简约风格设计,做工特别精美,看起来很有质感,简单的中控台、隐藏式出风口、精致的方向盘,都是那么的清爽顺眼。

很清爽的内饰设计



【性价比】
不管是颜值、内饰、还是操控性能,CX-30的表现都是可圈可点的,亮点很多,要是买来家用,很在意驾乘的舒适性,那这款车还是蛮合适的。
【为什么选择这款车】
最早关注的是运动小车,昂克赛拉和思域关注的最多,特别是去年上市的新款昂克赛拉,最是动心。不过家里人更偏向买一辆SUV,他们觉的SUV车子大,稳重安全,开出去更有面子,因为意见不统一,所以买车的计划一再延迟。开始注意到CX-30这款车,还是在网上刷到了CX-30的宣传广告,那动感时尚的外观造型和超高的颜值当时就把我深深吸引了,周末的时候就和家人一起去看车,见到实车后,我更是越看越喜欢,感觉展厅的实车,比广告的视觉还要大气漂亮。家人对外观也很满意,虽然还是觉的空间不是太大,但也能接受,当天试驾后,就果断定车了。
长马

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