【最满意】
所有配置都有齐了，车子的话个人觉得算比较重，所以感觉很稳。款操控性能好，变速箱能够积极配合驾驶人的意图，发动机压缩比高，动力在同排量自吸发动机中优秀，油耗表现突出。行驶舒适和安静，驾控出众做工缜密，动力足够，性价比不错，外观大气！
【最不满意】
轮胎很硬，后轮胎噪很大，开了几百公里就想去做四轮隔音了。油门踏板有点小，操作有点不太舒服。还有方向盘很灵敏，一个人开车的时候完全是大玩具，副驾有人也完全OK。但是只要后座有人就能感觉到不那么得心应手，如果后备箱再装个几十斤就觉得屁股不那么跟车了。
【空间】
SUV最大的好处就是空间大、宽敞，后备箱也可以存放好多东西，全家出游带很多东西也不会感觉挤，特别适合出游，已经准备好十月一和男朋友自驾游了
【动力】
动力在同排量自吸发动机中优秀，起步也很快。男朋友说体验CX-30操控一定要去跑山区，任何一个男人都会为行云流水般的驾驶乐趣所倾倒。CX-30的变速箱非常出色。准备今年十一开车去烟台或威海转一转。
【操控】
操控轻便，往一个方向打满只需一圈，特别容易。CX-30在运动性和操控感上独树一帜，无论是高速还是低速，还有倒车入库侧方停车什么的，都很方便。方向盘的反馈相当灵敏，车身的动态响应很灵活，虽然高重心导致它与轿车相比肯定会有一定差距，但从驾驶手感来看，它与轿车已经相当接近了。美中不足，噪音还是很大。而且平时男朋友出差，我开着上班他也很放心。
【油耗】
油耗高是所有SUV车型的通性，但是CX-30的油耗已经算是太良心了7.4，要知道我朋友入手的马自达昂克赛拉的油耗还7.9左右呢！感觉我这个也太省了。这一个月省个几百块的节奏啊！
【舒适性】
这款车舒适性也必须夸赞，因为空间的宽敞，长时间的旅途坐在后面也不会觉得累，而且座椅都很柔软舒服，盖个毯子在后面睡觉也是可以的，操纵灵敏，像我这种小个子都能开，特别的炫酷。车后排靠背角度有些偏直，后视镜不大有盲区；空间大，所以很舒适，很适合全家人一起旅游。而且座椅也很舒适，包裹性和支撑性都还不错，就是头枕有点偏硬。倒车影像很清晰、夜视好，对我这种菜鸟新手极为友好，反正我都是靠它倒车，也没有在其他驾驶过的车型上看到同样效果的倒车影像。
【外观】
外观颜值颇高，当时就被它外观魂动的设计所吸引，在同级别SUV里非常突出。而且马自达的喷漆技术真心值得夸奖、红色的亮面看起来就十分大气高端，还不挑人，车的外观大气，充分体现了马自达的设计理念，特别是前脸，平缓的车身流线十分均匀，微显上扬的车身腰线使得整车十分动感，6.19寸的轮毂也彰显着这个车的霸气。外观颜值颇高，当时就被它外观魂动的设计所吸引，在同级别SUV里非常突出。而且马自达的喷漆技术真心值得夸奖、红色的亮面看起来就十分大气高端，还不挑人，车的外观大气，充分体现了马自达的设计理念，特别是前脸，平缓的车身流线十分均匀，微显上扬的车身腰线使得整车十分动感，6.19寸的轮毂也彰显着这个车的霸气。


【内饰】
车子在内饰上的用料还是比较实在的。整体造型跟上一代比确实漂亮多了，按键的手感感觉不错，方向盘的握感也挺舒服。中控设计非常人性化。不得不提的是操控界面非常友好，各种方便上手的配置和按钮，不复杂，容易操作。现在开的车越多，越觉得这种人机工程的难得，手从方向盘上自然滑下，肯定是就是刚好在排挡杆的球上，不高不低，不长不短，不异型，握持感也好，排P挡，拉D挡，既不会有手往上往前使劲伸，也不会有往下往后曲着的别扭感觉。还有全方位的汽车影像，然后开车更加安全放心。
【性价比】
经过这段时间的开车体验，总体感觉不错，性价比很满意，外观霸气十足，女孩子开也不违和，然后空间宽敞明亮，舒适性好，而且还很智能化，要是带一个自动泊车功能就更完美了，希望研发可以采纳我这个建议，汽车影像帮忙停车，让停车变的简单化，然后还很省油，在享受有车带来的方便的同时，也没有对我们的生活造成压力，真心很棒。而且操作还很简便，我男朋友不在我开他也很放心。
【为什么选择这款车】
原谅我是个肤浅的人，首先被他的外观所吸引，就跟当年和男朋友在一起时一样，先被帅气的外表吸引，然后才是性格人品，他的内饰我个人主观上认为是同级别SUV里设计时髦方便的，汽车影像，音响什么的都有，很是方便，然后车空间大，底盘高，回乡下看爸爸妈妈也特别方便，自驾游什么的也都是特别方便，这都是我选SUV的理由，而方便舒适是我选CX-30的理由！