【最满意】
帅气的外观，流线的车身，再搭配着浪漫的红色，不但我很满意，跑在街上回头率也是相当的高。因为我上学的时候兼职学过家装设计，所以对设计的要求会高一点。CX-30的外观设计看似简约，但设计感很强，整个车身都没有一处多余的设计，每一个细节都是恰到好处，非常的协调。其实，越简单的东西想要做出设计感就会越难，对细节、线条等等的要求也就越高。CX-30的外观设计，确实体现出高品质的水平。
【最不满意】
马自达在外观方面确实没少下功夫，但还是忽略了内饰方面，不仅天窗的尺寸不够诚意，更不能理解的就是这个异形中控屏竟然也没有触摸功能，只能在中央扶手附近的旋钮进行操控，缺少了科技感。
【空间】
前后排的空间都不小，乘坐也很舒适，我1.78米的身高坐进前排，不但不会觉的拥挤，还预留不少空间。调整好座椅，后排做人也不会局促。车内的储物空间也不少，尤其是前排的储物格特别整齐，小东西都有地方放置，一点也不杂乱。
【动力】
2.0的动力完全不用顾虑，能应对大部分的路况，不管是开着它爬坡还是跑高速，都不会出现动力跟不上的情况。
【操控】
我对操控很满意，第一次上手试驾就有种轻车熟路的感觉，很真实很舒服的驾驶质感。这里我要重点夸一下360度全景影像，无论是转弯的过程中还是在倒车的过程中，这个功能大大的增加了安全性能，全方位无死角。


【油耗】
目前油耗显示的9.1，可能还在新车磨合期内吧，比我预期的高了一点。
【舒适性】
这款车开起来特别的稳，不管是过弯还是经过减速带都不会有太明显的晃动，不像坐朋友的车，过个弯要是不抓住把手，感觉要把人晃出车外。座椅的柔软度也不错，加上两侧的包裹和身体的贴合很舒服。


【外观】
这辆车的外观设计很有水准，首先从车灯说起，这辆车的大灯完全是立体的，有层次感，并且大灯下面也有镀铬亮条的衬托,这根镀铬亮条把整个车头和大灯融为了一体，这样显得大灯更有档次感，并且说明是很注重外观的细节的。还有大灯的下方很干净，做了一个凹凸的车身造型，其实这点就很像我们的国画一样，越简单，懂得留白的地方一定都是高手，一定都是最壮观最美丽的。但是现在很多车都把灯下面的那一块为了好看做成假的进气口或者黑色装饰，这样做会显得比较老旧，所以马自达对外观的设计还是很下功夫的。


【内饰】
内饰做工还算扎实，就是配置不够丰富，太过简单了，缺少有亮点的创意。天窗设计的也不大，现在这个级别的SUV，像这种小尺寸的天窗确实不多了。


【性价比】
太喜欢这款车的外观了，开起来也是得心应手，虽然有些其他方面的不足，但也不影响整车的性价比，毕竟价格在这摆着呢。
【为什么选择这款车】
CX-30是我看的所有日系车中最具有个性的了，身边的朋友也很认可这个品牌，不仅魂动的设计和操控有自己的特点，整车的质量也很高，要是上网一搜马自达，更是有着东瀛小宝马，弯道之王等等的称号，虽然和宝马还是有差距的，但也说明了国人对这个品牌的认可。