【最满意】
在我们这个即繁华又喧嚣的城市里,堵车的现象是时有发生,高架开车一般不会出现堵车,但是在市区里面,早晨上班高峰期在8:00~9:30之间,堵车是属于在正常不过,我每天上下班在路上浪费了太多的时间,公司离家不算远,但是接近一个小时的路程,然后我对这辆车的音响效果还有这车的舒适度是很有好评的,还有操控性我觉得也不错,堵车时自动启停这个系统使用起来还是相当方便并且也很省油。这辆车给我带来了很多实用方便的地方,并且也真的体验到了驾乘愉悦的感受,所以对于舒适度,还有操控性能,我都非常满意。
【最不满意】
唯一的缺陷,就是这辆车子噪音有些大,可能是因为隔音效果不好,外面传进来喇叭的声音还有嘈杂喧嚣的闹市,总会通过车门闯进来一些声音,其次就是启动时发动机的声音有些大,要是在能静一些,会更好。
【空间】
要求并不算很高,我们一家三口坐上不挤,开起来舒服就行,还有以后假期出游,行李装备能放下,显然这些还是都能满足的,然后这辆车的空间设置还算是合理,前后排都有中央扶手,并且收纳空间特别的多,实用性比较强。
【动力】
提速表现的比较自然随和一些,虽然缓慢但是非常的稳,这个我感觉不错,比较温柔,哈哈,超车便道会更显得自信。
【操控】
我们这里的高架像是蜘蛛网一样到处都是弯道,横七竖八,如果车技不好会让你开车开到想吐,当然这辆车给我带来的驾驶感受,即使我开车不行,在我们这里的路面行驶,速度60码左右进行转弯,车身是非常的稳健,很随意很自然的通过,像走直线一样,让我觉得我像老司机一样,所以对操控这个方面,我是相当满意。
操控方面,我是相当满意
【油耗】
对于这辆车的油耗我怀疑是不是我们这里经常堵车的原因,我开车的习惯才导致的油耗有些高,还是本身这辆车的油耗就很高,总之百公里12L的油耗我不能接受。
【舒适性】
第一点音响的音质非常的棒,第二是腰部皮质的下面有个撑起的东西,这个设计很好,最主要的就这两点,路上开车不会觉得累,还有就是这款车的减震效果也是很好,我们这里的减速带也是随处可见,但是这辆车通过时的反馈并不会很强烈。
【外观】
首先是车头的中网,和侧面的搭配,让这款车的前脸变得非常的凶猛,侧面看起来比较有层次感,一气呵成,有温柔的感觉,有气势的感受,总之整辆车给我的感受就是既有阳刚之气,又充满了柔美之情。
造型阳刚,线条柔美
【内饰】
内饰太简单,比较空荡,没有那种机械的颜色,也没有运动的气息,质感还能够跟的上,并不是处处不行,首先我觉得内饰的皮质包裹还算可以,但是除了这一点外,我觉得并没有什么特别能够吸引我的地方了。
【性价比】
首先我是比较喜欢这辆车的,其次无论是价位还是性能都能够达到自己的预期的,还有就是整体而言从同级别做比较,这个车还算不错,所以性价比上也算是挺高的。
【为什么选择这款车】
当时买车之前试驾这辆车的时候也是多方位的感受了一下,无论是舒适度还是操控性都还挺满意的,就这两点是在我们这里开车的首要条件,不然会让你在路上很烦的,其次也是看了很多款车,但是我内心最喜爱的,还是这辆车,所以最终的选择还是这辆
CX-30。