MAZDA CX-30
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虽不懂你,但得青睐

认证车主:常州车友ndv2tp

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:常州车友ndv2tp

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月10日 发表了口碑
【最满意】
外观的这个颜色确实能够令很多人为之青睐,站在车旁不同的角度去欣赏这个颜色,都能带来不同的红色,很美观,那一抹红色像是岩浆爆发时的那种鲜艳纯粹的熔岩,对于一个我这样的女人来说已经令我陶醉,毕竟女人都喜欢年轻,都喜欢活力,都喜欢纯粹的,当然除了外观以外,我朋友他又帮我了解下这辆车的性能,当然我不是特别懂车,但是我朋友试过车以后,算是赞不绝口,所以当天我就直接拿下了。从我的角度来说令我满意的是外观的颜色,朋友的角度是这辆车的性能,所以我觉得我买的这辆车还算是值得的。
【最不满意】
除了油耗有点接受不了,自认为自己开车还算是比较规矩的那种,不会猛踩油门,不会乱超出怎样的,但是这个油耗不知道为啥还会这么高,真是大失所望,其它方面我觉得还好,并没有让我觉得很烦的地方。
【空间】
买车的时候就对比过车子的空间,因为平常在市区办业务就我自己一个人开,也不需要太大的空间,车子太大反而不那么的灵活了,CX-30的空间对我来说刚刚好,市区里面驾驶不仅好开好停,偶尔接孩子放学,后排那也是绰绰有余。

CX-30的空间对我来说刚刚好,市区里面驾驶不仅好开好停,偶尔接孩子放学,后排那也是绰绰有余。



【动力】
虽然驾照办了很久,但是上路很少,我开车属于那种前怕狼后怕虎,并不会像别人一样超车加塞怎样,安全对我来说才是最重要的,所以我对动力上我没有追求,只要比电动车快点就行,这辆车的动力前期的提速会觉得有些太慢了。
【操控】
算下来我买这辆车已经有一月左右了,也算是很熟悉这辆车的性能了,我最满意的一块就是进行转弯的时候,表现的倾斜度是非常的小,并且在打方向盘转弯的过程中,一只手就能轻松的驾驭,总之给我的感受是特别好,在那种连续转弯的路段,能够很好的感受到这一点。

打方向盘转弯的过程中,一只手就能轻松的驾驭,总之给我的感受是特别好



【油耗】
买车的时候他们介绍说是马自达厂家耗费很多钱研发的,也算是比较省油的一款发动机,优点就是能够充分燃烧汽油,发挥出充沛的动力,但是现在仪表盘显示的是油耗太高了,现在显示的是10.3,比我想的要高很多。
【舒适性】
车里的音响效果重低音感觉都很棒。晚上把玻璃都关上听歌,有种3D环绕影院的感觉,这种声音很震撼,开车的时候我一般都放DJ的音乐,无论是座椅还是车辆的减震,舒适感都是不错的,并且这个车开久了也不会感觉累。
【外观】
车漆的颜色比口红的颜色还要漂亮,晚上在路灯下,灯光打在上面,我认为是无法用言语来表达的一种美丽。在路上大灯开启后更是一种成熟的美感,一种女人的象征,与车身连贯一起的车灯看起来有种邪恶的感觉,凶凶的注视着前方的路,很有神,所以我对外观是很痴迷的。

在路上大灯开启后更是一种成熟的美感,一种女人的象征,与车身连贯一起的车灯看起来有种邪恶的感觉。



尾部的设计也算是一个小小的亮点。



【内饰】
最大的一个亮点是中控台的中间,镶嵌的空调出风口,还有仪表盘处的出风口,属于隐藏式的,让整个中控台显得尤为的简单,看过去很干净,车内都是皮质包裹,不仅摸着舒适,看起来也是很上档次的,并且也没有什么异味,说明这辆车的材质用料还是比较讲究的。

中控台的中间,镶嵌的空调出风口,还有仪表盘处的出风口,属于隐藏式的,让整个中控台显得尤为的简单



【性价比】
首先这辆车生活中实用性比较强,网上查的马自达车系的小毛病几乎没有,故障率非常低。经过这一段的用车感受,虽然我不懂车,但是我觉得这辆车比较好开,对于我这样的新手都能得心应手,所以这样的车还是很值得的。
【为什么选择这款车】
我买车最主要的原因是平常从家到单位,再到对接业务处,3点一线,每天来回的跑,没有车不方便,因为我是从事会计行业,所以经常要处理税务上的事情,还有财务上的事情,所以每天用到车的时候太多了,基本上每天都是来回跑,因为我的身高原因,所以决定选择一辆SUV,这样会觉得比较有气质,CX-30的外观和颜色第一次看车 还就喜欢上了,还有价格也符合预算,才决定下手去买的。
长马

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