MAZDA CX-30
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感受人马一体,我心目中最帅的车。

认证车主:amnrjuyktru

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动嘉悦型

来源:汽车之家

论坛ID:amnrjuyktru

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  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月05日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
今年因为旧车已经快八年了,觉得该换量新车了,所以准备在年检和上保险前换一辆在十多万不超十五万的车。后来在多次比较后觉得马自达这款CX-30还是物超所值的。全系都配有大屏,同时内饰做工都很实在好多皮质的地方基本驾驶前排看到的可以摸到的都是真皮。内饰很极简,这是我比较满意的地方。因为本人是做设计的对有设计感的东西很在意。这款马自达CX30不仅外观很有设计感不同于同类型的suv,很独特很流线型,内外风格很一致。看完这款车基本就没去别的店也没考虑其他车了。要说最满意的就是外观和颜色。买的嘉悦极净灰,很好看也耐看。而且我觉得马自达设计颜色的时候是有考虑的,五种颜色都很有特点正好迎合了当下莫兰迪色系。这种色系不会很抢眼有内涵。
【最不满意】
最不满意的到还没有,毕竟刚刚买没怎么开,可能非要说最不满意的可能还是外观上的一些地方没中不足。这款跨界车型在挡泥板上有些过宽,比一些大的suv都宽,外观的小缺陷。
【空间】
在空间上本人觉得完全够用了,乘坐空间前排觉得很舒适,两边都有手扣箱。档位上的杯架可以伸缩卡住小尺寸的杯子,这我觉得是空间储物上的设计亮点。还有就是前排大大的储物盒翻盖是可以推移的有时避免了拿东西上翻影响驾驶动作,同时后排空间我是觉得够用,虽然很多人说后排乘坐小前门就一拳头,可一般我这种小个的人在后面完全不是这样。特别是头顶空间它因为是suv设计的还是有个凹出,完全没有压迫感,窗户也很大。整个来说因为嘉悦是全皮座椅还是很舒服的,皮质都不是很硬,背部支撑也不错。乘坐空间我总结一下只要不是前排拉倒很后,后排空间还是可以的。毕竟总车长440厘米。后备箱储物基本两24存的箱子应该没问题还可以放点别的东西,在后备箱里还有行李挂钩可以栓绳,还可以后排倒下来变平这样整个后排加后备箱就很大了,临时拉个货当个小货车没问题。总结一下车内储物空间还是很丰富很多人性化设计。后备箱储物满足日常生活,家人都觉得这款车还是很够用了,起初买车就不想买太大的两箱车,好停车,储物够,空间可以,底盘也比一般轿车高,那不就是这款马自达cx30吗







【动力】
动力方面这款车是一个2.0自吸式创世蓝天发动机。现在大多数车都是涡轮增压马自达还是坚持自己的自吸发动机,还是不容易。本人体验上还没有跑过高速就在日常驾驶上加速动力都是不错的,给油就很迅速的表现出来,和你自己脚使得劲完全一致,有时还有点推背感,但不是那种特别不舒服的一窜一窜的感觉还是很舒服的。反正就是开起来很舒服。开启空调也没用对动力加速有啥影响。在猛踩油门的时候发动机的声音就是zoom,zoom声有点小钢炮的感觉。
【操控】
超控上真的没话说。多次过弯都很稳没有一点飘的感觉就是车速在60―80也是没问题,方向盘很舒服。指向性很好。在刹车上我觉得不是那种很硬的刹车比较线性,所以稍稍踩深一点也没关系。在等红灯的时候还有个驻车辅助AutoHold,这样就减少了很多操作一点就可以不用踩刹车了。起步时给油就可以了不影响。这次这款车还有个马自达的黑科技gvc,听说是根据公鸡带摄像头的启发,就是无论车子如何左右晃动抄作驾驶员头的中心不变车有自我调节稳定的电子设备。厉害!





【油耗】
油耗上面我没什么发言权,毕竟我刚开始开没多久,很多时候还是着车在地库抄作中控熟悉车的功能。跑的很少猛开空调等等,所以油耗有点高,不能做为参考。准备下面重新计算跑一次高速看看。店里的车综合油耗是6点多吧。我觉得开顺利应该差不多。





【舒适性】
舒适性上也有很好的表现,空调前后排都有而且前排的驾驶位和副驾的空调都可以自定义调节温度,也可以同步,所以就是各吹各的互不影响,不会和老婆出现我很热她很冷的现象。座位上驾驶位包裹感很好很舒服,视野也很开阔。其他座位也试过都很舒服。车在正常行驶隔音还可以,在过坑上面很颠簸路面上我觉得也不是那种很难受的感觉反馈到,路面信息很清晰可又不是很硬,这种对驾驶来说还是不错的可以正确了解路面及时调整驾驶。





【外观】
说起外观,那给五星。这款车在国际荣获大奖。而且这次的外观和国外版本保持一致。在这款车上没有一处是不流畅的,没有什么特肌肉车和特硬的结构,就像马自达自己定位的那个词――魂动。我个人觉得男女都适合开。设计感爆棚。前脸就像鲨鱼那种感觉又区别其他车型,马自达独有的家族式面孔的加强版。大灯是内陷shi的更有种犀利感,很酷很炫。特别是尾灯很有特点一个圆圈带一条线,在黑夜里前行那种感觉真的和特别。车漆颜色是它的特点,在不同光线下颜色还有很多变化,就说我这个极净灰在车库里暗的情况下是灰色,在阳光下有偏灰蓝色。因为车的流线型设计每个角度反射的光影都不同,很有意思。车胎也是很不错的18寸普利司通泰然系列轮胎,抓地力没的说。反正一眼就把你的魂勾走了。





【内饰】
马自达cx30内饰很简约,不是那种大屏中控,也不是一款触摸屏,8.8寸的屏幕也不影响开车的的注意力,超控利用旋钮式,可以专注前方,保持驾驶姿势不变形。我比较喜欢这种简单的内饰,从前到两侧包围的很流畅结合的很好。在手机互联上安卓手机下载百度carlife就可以和车中控屏链接,这里是数据线连接的。蓝牙连接是可以接电话和听手机音乐很方便。还有车子的很多设置都可以在屏幕里调。当蓝牙连接时开始有点慢后来就自动连接了。连上有提示音。后排有杯架一般觉得用不着不过有这个设计还是很贴心的。这款车是全系七个气囊,安全性应该还不错,看过碰撞测试视频,车异味基本没有吧。音响效果还可以,低音一般。倒车影像是全系都有,这个就很值了,就是手动版那款很多人也是值得考虑的。毕竟全系内饰外观基本都差不多。





【性价比】
性价比还可以吧,因为是五月才上市的车,而且马自达一直优惠不是很大,这次虽然是马自达100周年可还是优惠一般。可是考虑上外观的美,内饰做工,操控性,驾驶感,这些优点还是值得买的。我买的时候正好4s店搞活动,在保险上面和置换上给了些优惠总价还是不错的。嘉悦16万多一点全下来,不算旧车抵的钱。4s点服务还是挺好的,全程贴心服务,上牌,送装饰贴膜,行车记录仪,脚垫都很仔细的去弄,我们基本没操心,都是交给店里办的。有的车主自己上牌卖旧车自己更新指标,是可能节省钱了那不是也付出时间了吗。有利有弊吧。这款车还是值得推荐的。







【为什么选择这款车】
为什么选择这款车尼。首先就是外观,外观真的很好看,我以前还真没觉得马自达这么好看过,突然有一天在网上关注了一下一下就纳入选择范围,那时还有几款也在网上看了。后来实际去店里看,真的就排除其他车了。第二点是服务,我去的这家店服务真的还不错,我是疫情刚完去看的,长马的一家4s点――博瑞祥龙。因为是疫情看车的人本来就不多,在一些别的店都基本上销售都爱搭不理的,或者很不主动,有的还给我推荐报损车就是新车上有磕碰的地方说这个便宜,我也不知道是不是看我不像诚心买车的还是什么原因。后来在这家店销售小刘一直都很耐心的微笑的服务,我和老婆就是比较感性的,有时候买东西不就是买个心情吗?最后就在这家店定了。第三点,这款车是刚上市的,也是早就了解过马自达的技术和人马合一的理念,身边也有朋友开马自达。同时去店里直接试驾没有像有的店要预约,在试驾上觉得车子还是很好开很容易上手。虽然是自然吸气的,可我觉得动力,提速,都还不错。有时提速还有点推背感。没有网上说的比如涡轮增压的,当然仁者见仁智者见智,我只代表我自己。对于我来说出行代步城市交通够够的了。这是初步体验感觉还不错。第四就是性价比。
长马

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