【最满意】
最满意的是炫丽的外观，加上品质非常棒的内饰，极其好开的操控感，选的蓝色也比较耀眼，太阳光照射下来太炫彩了，内饰简洁好看日系车里面我能接受的内饰，配置也够用，操控没话说，不愧为东瀛宝马哈哈。。。
【最不满意】
不满意有几点吧，后排的中间突起物，是有点高，但是没办法，据说操控好的车都是这样，德系车全是这样的，再是空间吧，后排如果不经常坐人，那就还好，坐两个人足够，三个人挤挤也有空间，再是后备箱空间只能说够用，即使选择了它，那就去接受吧。
【空间】
空间方面都比较可观，前排驾驶位座椅调节好最舒适的姿势后，后排也有足够的空间坐人，如果有重量体积的朋友，坐上去估计够呛，储物盒空间也比较多，中央扶手里面也够大，平常就一家三口使用，空间足以，再是后备箱空间，也没什么大件东西可装，后备箱里面常年空空的，非要装东西的话，后排座椅四六放倒就行了。






【动力】
之所以选择了马自达，就是看准它的传统2.0自然吸气发动机，可靠性，耐久性，动力也非常足够家用，这个动力是随叫随到的，加速起来的时候输出也比较线性。
【操控】
操控我之前开过德系车，因为德系车操控也非常好，开上了马自达的这款，这个操控是会给我带来指哪打哪的感觉，有十足的信心驾驶它，因为是新车没敢往极限开，都说马自达是弯道著称，有机会上山路试试看，据说马自达全系配有GVC PLUS也是提升动态和操控表现的秘密武器。
【油耗】
目前油耗7-8个油左右，开的不多才400多公里，看到时候跑个高速和磨合期下来，能不能降到6个油左右，现在油价也便宜，喝的92的油，十分满意。


【舒适性】
舒适型方面来讲，软硬适中吧，有点德系车底盘的味道，就是扎实，座椅的支撑性也蛮好，包裹性不错，过弯道的时候不会感到侧倾严重。
【外观】
外观所有同级的车看了，就数它最好看，车身没有多余的线条，比较圆润，曲面设计风格，光影反射出耀眼车身漆面，爱不释手，一体式的大灯设计，简约好看，层次分明，超大的嘴脸。






【内饰】
内饰简洁，布局摆放的非常细节化，整个人一坐进去就有冲动来驾驶它，内饰的做工用料大面积都是软材料包裹，双拼黑蓝颜色搭配设计感，比较运动化，非常有质感的镀铬内饰条，提升整车一个档次，中央液晶仪表显示，搭配数字运动指针，通过多功能方向盘随时切换它，多媒体人机交互系统清晰度，分辨率也很好，可以连接手机投屏。


【性价比】
性价比上来讲还算可以，目前以这个价位，能买到即有豪华感，又是日系车，还非常好看好开很少了，日系车在我眼里就是偷工减料，钣金皮薄，安全性差，光一个发动机变速箱，做工用不行，直到最后我认可马自达后，打消我所有疑虑。。
【为什么选择这款车】
选车过程非常漫长，对比来对比去的，这款cx30第一让我看中的是它的外观，第二是它价格还是可以接受的，第三是考虑紧凑型或者小型SUV，偶尔老婆也要开它接送小孩，小车停车也方便便捷。