【最满意】
自己觉得我的这辆车实用性很强，这种实用主要体现在它的多功能性上，它的底盘离地间隙不算高，这样既能保持一定的通过能力，又保证了良好的操控性。非常适合我这种喜欢自驾游的车主，毕自驾游路上面对恶劣路况的时候很少，大部分还是在高速路上行驶，良好的操控性比越野能力更为重要。
【最不满意】
车身侧面布置了大量的黑色塑料板，有着保护车身漆面的作用，但个人觉得视觉效果不太好，看起来也比较臃肿。如果黑色饰板能自由拆卸，我认为就完美了。在经过恶劣路段的时候，可以装上减少刮蹭，在城市中行驶时可以拆下，保证车辆的完美外观。
【空间】
严格的说内部空间不能算宽大，但整体的设计比较规整，使用起来也很顺手，后排腿部空间虽然不大，但也比一般的轿车要强很多。后排有点勉强，3个人会挤，俩人刚刚好，再说我这车平常也很少坐人，足矣了。


【动力】
变速箱的反应速度非常快，深踩油门的话会连续降低2~3个档位，随着转速的攀升，动力也随之而来，完全没有一丝的停顿，推背感特别明显。超过2500转之后，发动机的声音也非常清脆，完全没有嘈杂的感觉，创驰蓝天技术的发动机，真的特别富有驾驶激情。
【操控】
对于马自达的车型来说，操控绝对不用有任何担心，东瀛宝马绝非浪得虚名。除了方向盘偏重这一个槽点之外，整个操控感都特别良好，转向的时候异常精准，车身侧倾也非常小。在山路上的行驶感受，甚至超过一般的小型轿车。


【油耗】
我开车比较暴力，该踩油门的时候绝不手软，在我这种驾驶风格下，油耗依然保持在7升左右。真的很让我意外，也特别满意。直喷技术的发动机，对于油耗确实有着很大的帮助，日后能为我节省下不少的油费。
【舒适性】
前排门板和座椅以及方向盘，都采用了高档次的真皮进行包裹，手感非常柔软。中控台偏向于驾驶员，各种按键的分布也非常人性化。基本不用低头就能操控所有的功能，对于安全性有很高的帮助，使用起来也特别方便。


【外观】
传统概念中，红色可能不太适合男生，但我觉得马自达的魂动红，完全可以适合所有人。他的红并不妖媚，但是看起来很提气质，行走在路上回头率特别的高，上次开车出去玩，停车的时候有好几个人都在向我行注目礼。




【内饰】
中控扶手箱的角度很合理，空间也非常大。因为取消了机械手刹，所以中控台变得更加整洁，也更方便布置更多的储物空间。前排座椅采用电动调节，还配备了腰部支撑功能，但没有配备座椅加热，这让我非常不理解，因为对于舒适性影响颇大。




【性价比】
可能在不了解马自达这个品牌的人眼中，花十大几万买一台小型SUV，非常的不值得，但只有懂得马自达的人，才会知道这台车的好处。虽然它的售价比较高，但无论是安全性配置，还是舒适性配置，亦或是操控感受和驾驶乐趣，都完全是越级的存在。
【为什么选择这款车】
车辆的性能其实不体现在某一个单独的特性上，而是在于整体性。马自达的车型就是代表，作为一款十几万的车，它的动力水准谈不上同级别最好，空间表现也不是同级别最棒。但它的操控性能和动力系统，以及整车灵活性的结合却特别出色。开车行驶在路上你会感觉到人随车动，人车合一，整体感觉非常整，很有高级感，完全不次于高一级别车型的驾驶感受，总而言之就是非常的好上手。