【最满意】
CX-30的外观是最吸引我和媳妇的地方，我们本来对车了解的也不多，之所以决定买这款车，可以说外观占具了很大的因素，马自达的魂动风格和造车工艺，确实有着不同于其它车的独特魅力，特别是进化后的魂动设计运用到CX-30这款车上，更是美到不行，让人一眼难忘。
【最不满意】
油耗有点偏高，从车子上路油耗都是保持在9个油以上，本来，我一直觉的日系车的优点就是省油，特别是主攻自吸发动机的马自达，油耗应该不会这么高啊，和我朋友1.4T的车子动力方面差不多，但油耗要高不少，再说我也不是喜欢大油门急刹车的新手，也不知道是不是真的和新车磨合有关，希望过了磨合期油耗会下来吧。
【空间】
空间表现很不错，前后排都不会有局促感，平常周末的时候带着家人出去玩，媳妇和儿子 喜欢坐后排，空间大坐着也舒服，甚至歇息的时候，儿子躺后排都没问题。
【动力】
2.0的动力不算强劲，但也能接受，虽然后期的动力是很充足，但起步和提速差点感觉，尤其是急加速的时候，就算是深踩油门，也是感觉不到推背感，提速感和涡轮增压的车子相比，还是少了点激情与澎湃。
【操控】
操控确实好，好的让我是挑不出一点毛病，不仅方向轻、手感好、车身稳，路感也是非常的清晰。配置实用、按键方面，各方面的配置都很灵敏，双手握着方向盘，再加上扎实整齐的底盘，操控感受非常的轻松舒适。


【油耗】
车子买到家也快半个月了，没跑过高速，都是在市区里面代步，而且大部分都是自己一个人在开，综合油耗9.5，比我预期的油耗高点。
【舒适性】
皮质座椅支撑感很不错，虽然是运动风格的内饰，但座椅设计的不是太硬，对后背和腰部的支撑也很到位。另外，隔音降噪的处理也不错，在喧嚣的城市里行驶，关闭车窗，车内还是很安静的。
【外观】
CX-30的外观，我和媳妇都很喜欢，虽然是一辆SUV，但依然有着很强的运动基因，那有点压低的车头、顺滑飘逸的车身线条和动感饱满的车身，塑造了一款年轻且富用朝气的轿跑SUV。特别是那完美的身材比例，无论是动与不动都是那么的让人心醉。


【内饰】
感觉马自达的设计师在内饰方面应该没少下功夫，内饰的风格虽然是简约化设计，但看起来很有线条感，非常的清爽、有质感，且做工精细，用料高档，坐在车里感觉着那简约的风格，感觉特别舒心。


【性价比】
CX-30的优点很多，而且各个方面的表现都很均衡，目前也没发现大的缺陷，就是油耗比我预期的高了点，要是油耗能再经济点，那性价比就更高了。
【为什么选择这款车】
媳妇的驾驶证到手后，就有换车的打算了，之前手动档的小赛欧，也不太适合女性开。和媳妇商量的就是换辆自动档的小车，价格不超20W，轿车和SUV都可以，但必须要好看好开，还要男女开着都合适。中间是看过不少的品牌，但落地价格要控制到预算以内，又要外观操控我和媳妇都满意的不多，之所以选择CX-30这款车，其实还是媳妇闺蜜介绍的，她 是去年年底刚买的新款昂克赛拉，听媳妇说家里有换车打算，就给我们介绍的CX-30，我们第一次去看车就相中了，不仅是操控和空间等方面很符合我的选车标准，还有一个重要原因，就是那魂动的外观设计，20万以内的SUV，没有比这款车更让我们动心的了。