【最满意】
最满意自然不用说是外观颜值，想买个两厢小车，看重马自达3但是没有两厢版，考虑再三还是选择了CX-30.内饰也是最满意的地方之一，同等价格的此类合资品牌车没有这种质感的内饰，全系都是这种皮质内饰确实在日常使用是加分项，舒适度也够。大灯设计时尚，尾灯是一整个圆，亮起来真的帅，适合我们年轻人。
【最不满意】
最不满意的是车身上面的那一圈塑料，太宽了，严重影响美感，建议厂家后期可以在这方面做改进，相信这也是大多数喜欢这车的朋友关心的地方.
【空间】
车子看起来确实不大，但是说起来也奇特，这个车空间比马三跟cx-4后排大，坐上腿部空间跟头部空间很充足，整体空间不错，后备箱空间也不错，平时装点东西完全够用，开口也大，车位高度不是特别高，拿东西很方便.




【动力】
2.0的发动机放在这小车上，城市跑起来很轻松，变速箱平顺，给油就能走，超车很轻松。确实像网上说的，反应速度快，开起来确实舒服
【操控】
操控是马自达的强项了，这么小的车，开起来确实非常灵活，方向真的听话，底盘开起来很扎实，也不颠，感觉比探歌跟XRV好很多，销售说方向盘会根据速度自己调整轻重，跑高速会感觉非常稳，自己感觉了一下确实是这样，还有什么转弯的控制系统，当时试驾销售转弯80多人在车里面基本没有侧倾，会改变重心，让人感觉更舒服。


【油耗】
目前才开了600多公里，现在是7.2L，算了一下92号汽油，一公里不到4毛，真的很省油了，希望保养之后油耗能更低


【舒适性】
刚才说了空间变大了，其实是后排座椅小了一点了，不过后排座椅很厚，支撑足，舒适性不错，座椅比较贴合身体.底盘的确实很稳，跑到100真的就没感觉，一点跳动感都没有。




【外观】
外观肯定是满意的，就是冲着这个外观买的，LED大灯晚上很亮，辨识度也很高，选的灰色的车漆，要加钱的，不过很值，红色主要感觉黑色的包围会很明显，灰色要好很多，车身侧面线条好看，特别是车位，感觉很好看






【内饰】
车内饰亮点很多，材质设计都很好，有点高级感，中控台是蓝色的，也不会显得单调，中央扶手哪里的设计很喜欢，也是皮质包裹的，还有旋钮控制键，比触屏好用多了。音响印象很深刻，效果很棒，推荐去听一下试试。




【性价比】
这个价位可能它不是最好的，但是确实性价比很不错了，不论材料，设计，配置，油耗以及马自达长时间的口碑来说都是很不错的，希望以后用车也会很顺利，以后有机会也会继续更新使用感受


【为什么选择这款车】
选车是也看了不少的车，一开始看轿车，想选个两厢的车，市场上能有的要不大众高尔夫，福克斯两厢，之前还有昂克赛拉两厢，现在没了，外观确实喜欢马自达的外观，看了马三的内饰也非常喜欢，但是没有两厢，然后就看了一些小型SUV，这个价位的小SUV只有XRV跟探歌、CX-4卖的不错，首先是XRV，1.5L的动力感觉不够，其次内饰真的太廉价了，不止是材料廉价，设计也不是很好看，基本都是硬的，空调出风口是旋钮的，那感觉完全扭不动的感觉，太糙了。然后看了探歌，跟XRV一样，全是塑料的内饰，硬，比较接受不了的是档杆那个扶手台，跟出租车一样特别低，而且必须买16万报价的才会多点气囊，就两个气囊。。。真心伤不起。这两个车配置还非常低，就放弃了。CX-4内饰跟老款昂克赛拉一模一样，肯定不如新款车型了，有新的谁还想要旧的，于是最终还是选择了CX-30。内饰用料确实实在，都是软的，大面积的皮质内饰，中控扶手高度正好，宽大，手放在上面舒服，外观又时尚好看，确实心动，当时看车价格还没出，等价格出来感觉也能接受，于是就订车，提车也是我们地区第一辆.