【最满意】家里的第三辆马自达，总体来说比较满意。\r忠于马自达的线性输出，忠于马自达钻研车的精神，从老马三到cx-5再到30。吸引到我的不只是马自达魂动设计的外观，而更是马自达忠于这些年的设计理念以及不随波逐流的精神。\r内饰简约风非常喜欢，中控台保留了实体按键后给人可靠靠谱的感觉。参考这个车的同时也考虑过高8，但是最终因为太多触控部分而放弃。\r简洁的仪表以及电子显示很吸引人，启动车辆后仪表盘过度动画很酷炫，显示效果清晰明亮。方向盘设计的非常有运动感，功能一应俱全。8英寸的显示屏虽然不跟潮流，但是马自达希望不要把注意力都集中在屏幕上，而是在车辆的驾驶上更加关注。动人的外观更是吸引年轻人的眼光，尾灯非常酷炫，虽然国内没有引进马三的两厢版本，但是这辆车恰好弥补了这个缺点。\r不喜欢涡轮增压的车，虽然起步非常猛，但是后续就没动力了，这个车动力输出特别强，，虽然是2.0，但是车给油既走，非常灵敏，后排空间够用，我183 230斤只有挺直腰板才会顶头，其余一点压力都没有。\r恰逢哈尔滨的政府补贴，还可以额外再减去3000元，力度实惠。\r感谢爸爸妈妈送给自己的结婚礼物，哈哈，自己出资100爸妈出资17w。加油加加油！【最不满意】1.新车味道较大，确实是有点熏得慌，把空调打开再把所有的窗户打开才勉强放了放味道。开的时候把窗户打开一些味道明显少不少，希望在后期得使用中味道能小一些。14.79的价格门边框硬硬的，不是软包，软包只有在中控台体现多一些。\r2.车机系统过于单一，carplay功能好用，音响效果非常不错，整体得低音感觉非常棒。但是功能实在是太少了，听个歌导航够用了，但是整体体验感一般。\r3.后悬架是真的硬啊，在驾驶的途中明显感受到颠簸的感觉，可惜马自达没有用多连杆悬挂。内饰拼接得缝隙较大，有的地方实在是太丑了。\r4.2.0L的动力够用，但是发动机的噪音还是有一些，清晰的传入驾驶室中。\r5.胎噪控制的还可以，但是整体驾乘感受一般，驾驶感觉非常不错，乘坐就一般般了。【空间】空间前排调到我的位置之后，后排我坐依旧非常好用。不顶头，但是四个人坐是绰绰有余了【动力】2.0升的动力非常线性，动力持续而且声浪非常好听，可以说是随叫随到【操控】马自达的操控不用多说，一向以操控为卖点的品牌非常不错【油耗】由于是新车，还在适应阶段，所以整体油耗还在参考，大概8个油吧【舒适性】后扭力梁非独立悬挂，乘坐起来舒适性一般。【外观】魂动设计不用多说非常带感非常好看，年轻人的最爱。【内饰】内饰设计简约大气，车机配合度非常高。流畅度很好【性价比】马自达的车都是情怀，性价比不多说，买的就是舒服。【为什么选择这款车】选车的过程中看了昂克赛拉，思域，轩逸，卡罗拉，速腾，本来是冲轿车去的，但是还是选择了这款小型suv\r思域国民神车，但是不得不说断柱还是令人担忧的。轩逸前后塑料件，变速箱还是没有可靠一点，卡罗拉大街上哪哪儿都是，速腾变速箱实在是不敢恭维。\r\rsuv也有考虑国产，问了问身边二手车的朋友国产车两年后油耗不敢恭维，所以还是选择了皮实耐用的日系车。\r\r这款车第一是冲着马自达造车精神去的，不随波逐流专注于驾驶感受的车企是值得被尊敬的。无比顺滑的驾驶感受是别的品牌以至于涡轮增压无法达到的。\r\r是骡子是马拉出去溜溜，同样上中保研，为什么马自达可以得到优异的成绩别人却不可以。所以说在安全方面这款小型跑旅suv还是领我非常满意的。其次是这款车整体得内饰设计非常前卫，非常简洁，不喜欢一块儿大屏幕放在中控，而是把更多的时间都交给驾驶者去体验愉快的驾驶感受。\r\r整体得空间比较满意，之前也做过探戈以及探影，感觉空间都差不多，后排183的身高毫无压力。后备箱空间也够用，放一些日常的东西足够用了。扶手箱的设计非常满意，可以后推，非常方便。但是整车没有点烟器，也无所谓了我也不抽烟。\r\r外观设计依旧延续马自达魂动设计语言，全系LED大灯体现出厂家的诚意满满，18寸的轮毂颇为喜欢，就是这个大黑边有点碍眼，但是选择了星钻蓝的配色，有点看不出来的感觉。这个颜色白天蓝色下午深蓝晚上黑色，哈哈赚了不少。\r\r后尾门14.79款不是电动的，女孩子有点费力。但是对于男人无所谓，车辆到手2天，整体很好希望马自达继续加油为大家为忠粉创造下一个100年\r\r据说马自达好久都不会更新车辆，希望再次更新一定要给我们一个大惊喜哈！