【最满意】
这个价位SUV里面最棒的内饰没有之一，质感一流双色全皮内饰倍儿显档次。各种按键的布置都很规整而且分工明确，没有多余线条，没有重复功能的按键，让人感觉舒适。驾驶座真的完全出乎我的意料，手动座椅竟然还有八向调节。依稀记得上次见到8向手动座椅还是在进口的BMW后驱1系上，后备箱我也很满意，虽然看上去平淡无奇，但是形状规整，可以装行李的空间可是比CX-4和CHR要大很多呢
【最不满意】
竟然没有上X发动机真的遗憾，其实还好啦。对于马粉来说还是有些遗憾的
【空间】
小型的SUV，后排空间就没考虑过。作为一个单身汉，当务之急是找到坐我旁边的人，前排空间足够就行。


【动力】
发动机还是我的老朋友，2.0升自然吸气，低转速时扭矩输出平平无奇，甚至感觉有些弱，但在2500转之后动力还是可以给人带来一些驾驶欲望的。虽不算特别强劲，但是随叫随到的扭矩响应还是让我欲罢不能，参与感和沟通感十足，万分喜爱\n\n对于我苛刻的要求来说CX-30毫无疑问是达标的，优秀的滤震，极好的行驶质感，噪音小地不像马自达。这才是真正的豪华品牌入门级SUV啊，奔驰GLA、GLB、宝马X1、奥迪Q3 1.4T的行驶质感在CX30面前都不值一提，虽然有点夸张了，但不是乱说的哟
【操控】
2.0的自然吸气绝对够用，据说破百10秒以内，修车的老师傅说自然吸气的发动最大的优点就是稳定。人生中的第一辆车，不知道什么叫操控，哈哈哈。反正就是开，怎么说呢方向盘挺灵的，动力可以，高架上过弯60不心慌，这个算不算好开操控好
【油耗】
算了下差不多7个油，每公里4毛多点，完全可以接受


【舒适性】
舒适性还好吧，跟三四十万的车肯定没得比，同级别的我对比过算是中上等水平，夏天到了空调的制冷效果是真的给力。
【外观】
其实本人比较喜欢星光蓝，看上去布灵布灵的，不过拍照远不及红色的好看，但是蓝色要等很久，迫切的想要开上我的小车车，所以就选择了魂动红，他们的主推车型，话说马自达的水晶魂动红阳光下真实很好看


【内饰】
内饰一眼看上去感觉挺简单的，但是用了以后发现很人性化很高，每个功能区都设计的很合理，选对了


【性价比】
这车谈不上性价比，国产车10万出头比我车大两个尺寸，但就讲汽车品质进口车我也买不起，只能选合资车，同价位德系车感觉不符合我气质，丰田那个导航太突兀受不了，CX-30其实价格还好毕竟2.0的发动机，主要新车一点优惠都没有这个心里有点落差，没办法千金难买心头好。
【为什么选择这款车】
买新不买旧。cx30是马自达第二代创驰蓝天架构，安全性、经济性、舒适性和可靠性都要比第一代创驰蓝天提升非常多，尤其是nvh静谧性更是大幅提升到脱胎换骨了。cx30由于采用新蝶形仿生悬架，实际上提升了后部空间的利用率，虽然比cx4短20多公分，但是后排空间不输cx4甚至有超出，后备箱空间也大出30升。cx30原车就已经适配好创驰蓝天x发动机，三大件更高档，且内饰更有高级感，有一丢丢二线豪华车的“赶脚”。这就是我选择这车的理由，装那啥没问题