【最满意】
作为自己的第一辆车，抱着喜庆和亮眼的取向选择了红色。车的舒适度与空间完全能够组织三五好友一起出行。车子开起来很舒适不会有明显的震感，给人一种很踏实的感觉。车的内饰也有点睛之处，在等待绿灯亮起时，也不需要看着别人汽车的屁股慢慢悠悠。起步加速，一气呵成，一辆让人满意的汽车舒适感才是最关键的。
【最不满意】
其实对于我而言，这辆车的优点已经改过了缺点。如果非要挑出一个，那就是价格的问题了。对于我而言，这辆车还是加上家长的帮助才拿下的。十几万对于普通家庭而言绝对不是什么小数字，但是提到车和体验过之后，庆幸的是物超所值。
【空间】
车内空间十分宽裕，平常出去旅游带着行李箱也不会有拥挤的感觉。后排坐三个人完全足够，对于一般的用车环境绝对足够了。前排的设计让开车的时候完全不会畏手畏脚，让整个驾驶体验更加良好。
【动力】
我这方面了解的不深入，但是对我而言动力完全够了。舍得油自然快，平常生活速度也不会有太强烈的要求，作为代步车的功能完全绰绰有余了。在起步和加速上也不会落后，在整体速度上绝不留落同等价位的汽车，自然不会出现别人出发了，自己才缓缓起步看着别人的车从自己的视线里消失这种事情发生。
【操控】
操纵让我有极佳的体验，双手握在方向盘时，让我轻松掌控不用太多的用力。从驾校车出来这算是我接触的第一类车型，全新的触感让我大吃一惊。这两种天地的差别，让我觉得自己当时大力转动的驾校车显得多么的不堪。尤其体现在转弯上，平稳的度过让我对上路更加自信和平静，让我在驾车过程中更加安稳。
【油耗】
买过来到现在除了代步也很少开长途，所以在油耗方面我个人还是能够接受的，作为平常用的代步车，其实速度上并没有什么太硬性的要求。出门在外安全第一，在市区离开速度自然不会提到多块，所以看怎么的人怎么开把，舍得油的话就多踩点油门。像我们这种普通家庭还是能节省一点是一点吧，虽然油耗不算过分。
【舒适性】
舒适性这个有点可以排在第一位了，无论是驾驶感还是座椅的调控都让我十分满意，没有什么可以指出的问题。前座腰部的设计尤为两眼，长时间的靠坐也不会感觉疲劳酸痛。反正每次开回家，我都很愿意坐在车里待上一段时间，把座椅向后玩会手机，那种放松感和舒适度不比家里沙发体验差。
【外观】
作为一个年轻小伙自然对外观上有自己的把控，那么这辆车成功的通过了我的考验，入了我的眼。大气的外观，自然地车型与流线，搭配红色的表面，完全不会让人觉得这辆车太过于憨厚。也许单挑出一点并不是最完美的设计，但就像拼图拼在一起一样，整体的组合就是让人舒服顺畅。
【内饰】
内饰的做工也值得提一提，整体的装饰还是真皮，摸起来的手感很好。前座的设计比起后座优化了许多，让驾驶员能有个更好的体验。对于我自己而言，这种朴实的设计，更让我觉得亲切，车本来就是为人服务，越是简洁的布景越能让驾驶者更加平静。作为全家使用的车而言，让长辈也能够更加接受。
【性价比】
前面也说了既然选择这辆车那么一定是经过考虑的，作为普通家庭而言，什么车型啊什么速度啊或者品牌都放在后面，最最最重要的就是性价比了。经过多方面的选择和考量，油耗车型舒适度之类的比较，最后还是选择了这辆作为人生的第一辆真正属于自己的的车。新手上路，安全性肯定是最重要的，车身牢实，整体平稳无论是面对上下坡还是急转弯，都能安稳的度过。与同等价格的汽车比较，完全不会逊色，也许不是最完美的，但是是最适合的。
【为什么选择这款车】
男生对车都会一个幻想，大学时候就天真的幻想自己第一辆车会是神马样子出现在面前。但作为第一次买车，其实能开出门对我而言就受宠若惊了，毕竟自己的代步工具要从两个轮的变成四个轮了，具体的过程已经忘得差差不多了，只知道体验过这辆车之后整个人飘飘的。再结合家里人的意见和开车的意义，最后选择了它。无论今后我换了什么车，这辆车对我都十分有意义。