MAZDA CX-30
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我身后的红色战士-马自达CX-30

认证车主:福州车友jcql5c

车型:马自达CX-30
2020款 2.0L 自动尊悦型

来源:汽车之家

论坛ID:福州车友jcql5c

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年06月27日 发表了口碑
【最满意】
作为女性,对车的感官第一是外表,而这部红色的马自达CX-30让我第一眼就爱上它,爱上它不仅仅是它那鲜艳的红色,还有那特别的大灯和尾灯,看起来有种纤细美,好像无时无刻都在朝着你笑一样,让身心疲惫的我看到这个有点“懂心”的车,心情得到些许的缓解。
【最不满意】
这部车总体来说是挺让人感到不错的,前排的空间对我来说就挺好,因为我长得比较小巧,但是后排如果坐满人有一点让人有些捉急,如果后排做了3个大男人的话,中间那个位置就有点不舒服,有一次,我搭着我爸,我老公和我弟,他们三都坐后面,我老公坐在中间的位置,他说位置有点挤,坐着不舒服,所以后排坐满的话就显得中间位置不太舒服。
【空间】
作为一个职场女性,选择这辆车不仅仅因为它的外观,车内的空间也是我选择这部车的原因之一,我长的属于小巧玲珑的那种,这部车刚好和我的身高体型相匹配,对于我来说,空间挺大的呢,有时去商场购物,多数都会领着2-3袋购物袋的战利品回家,这两车虽然看起来斯斯文文的,但是肚子够大,把我的战利品装得妥妥的,真是买的放心,运的舒心,但是呢这部车换着我老公那175的个头开车的话,他的头就有点顶着车顶部,看起来有点别扭,所以这辆车应该比较适合女性。
【动力】
作为女性,对动力这个词不太来电,觉得CX-30开起来挺平顺的,起步的时候动力感还是挺足的,响应也挺快,不过开了一段时间要加速的时候,油门响应很迅速,深踩油门有那种很重推背的感觉,但是作为平时上下班的女性来说,这样的完全动力足以支撑平时的使用了。
【操控】
这部车的操控比较简单,特别适合女性来操控,在转弯的时候就可以体现,比较平稳,还有我挺喜欢CX-30的方向盘,方向盘轻,并且和发动机之间的配合很默契,还有一点值得说的是,这部车的刹车很灵敏,对于我们女司机来说,刹车很重要,遇到突发情况,可以紧急刹车确保人车安全。
【油耗】
因为我的车平时就上下班为主,最多也是假期时候去几趟自驾游,马自达的车的油耗都不算高,足以应对上下班的路程,因为我家离上班的地方不是很远,开车也就15-20分钟左右,然后自驾游也去了几次,油耗平均来讲还是比较合理,还是自己可接受的范围内。
【舒适性】
因为我自己比较喜欢旅游,喜欢去一些偏僻的风景名胜去游览观光,所以有些地方的路不太平坦,而CX-30在途经这些路的时候,算是平稳度过,车的减震效果比较好,加上座椅比较柔软舒服,所以整个身体在驾驶时,没有感到疲惫感,连续开车3个小时,腰也不觉得很酸,座椅还是挺符合人体工程学原理的,但是风噪还是有点大的,如果车上不开音乐的话,能明显听到风噪声,但是还是可以接受的。



【外观】
说起外观,也是我最满意和最喜欢的一点,我选了红色的CX-30,不仅颜色鲜艳让人耳目一新,还有它那大灯和尾灯看起来有种纤细的美感,有种感觉像一个爱笑的女孩,看到它让人很舒服,整个外观设计比较简单,简约和柔和的结合,让我觉得很赏心悦目,加上红色,有种文静中带点热情奔放,每当看见CX-30让我觉得所有不好的心情都抛开,所以让我第一爱上的就是它那热情奔放中带点小可爱的外观。



【内饰】
CX-30不仅外观上崇尚简单,内饰也是非常简约的,而我这个人的性格也是非常喜欢简约风,不喜欢太繁杂的东西,黑色的内饰让人有种很沉稳的感觉,让人很有安全感,从那热情奔放的外表下蕴含着一颗沉稳的内心,这也是我选择这部车的一个原因,黑色显得很有质感,这种质感不但从视觉上感知,还从触感中体现,我的朋友坐过我的车都觉得里面的皮质很舒服,但是呢,刚买车的时候的味道还是挺重的,我习惯放一些干花来中和车的味道,总体来说还是可以接受的。

简约富有质感的内饰设计是一种视觉上的享受。



【性价比】
在性价比这方面,其实因人而异,我选择这部车的第一感觉就是它那热情奔放的外表,还有让我觉得很舒服的座椅和沉稳的内饰,适合作为职业女性的我对生活的追求,不仅对外观设计的追求,也是我对驾驶的追求。
【为什么选择这款车】
当初买车的时候也看了很多不同车型,丰田奕泽、本田缤智等,但是马自达CX-30,那红色奔放的外观设计,深深吸引了我,也是我认定这部车的原因,加之以在试驾的过程中,在舒适度,好开容易上手方面让我感到很满意,以及它每天默默地陪伴着我,等我下班,红色让我一眼就看到它,感觉它一直在等我,做我背后的战士。
长马

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