【最满意】
基本都是非常满意的，第一点就是颜值，这辆车真的是太好看了，反正我觉得是属于那种第一眼觉得好看，而且越看越好看的类型，都说CX-30是增高版的马三两厢版，总之我觉得新马三和我的cx-30真的都超帅的，前脸采用了马自达的魁的设计，非常的优美，另外我最喜欢的就是前侧45度的角度来欣赏这辆车。然后因为也算是个马自达，有着东瀛宝马美誉的它，真的没有辜负我的期望，方向盘指向很精准，指哪打哪，变速箱非常理解驾驶者的意图，虽然我这台CX-30的绝对动力不强，但是配上这台变速箱带给我的加速体感也是很棒的，一气呵成，超车动力来得绝不拖泥带水，加之好的操控感受，开起来不会很无聊。
【最不满意】
这个车的后排对经常需要载很多人的车主应该不是很友好，后排的空间不大，满载情况下后排坐三个成年人可能会比较挤，没办法舒适的满载5人长途出行，后备箱也属于一般般的类型，不是很大。另外就是绝对动力不是很大，所以提速油门脚感不错，就是推背感一般。
【空间】
空间真的不是这个车的强项，后排坐两个个子不要太大的成年人还能够应付，但是一旦坐多了就会比较压抑，储物空间设计的一般般，还够用吧。
【动力】
这辆车的绝对动力不是特别强，所以不是一辆快车，但是这个发动机配上这个变速箱，整体的驾驶感受是很不错的，深踩油门，降档积极，在80公里每小时的时速下还是有不错的响应的，
【操控】
方向盘指向很精准，指哪打哪，变速箱非常理解驾驶者的意图，虽然我这台CX-30的绝对动力不强，但是配上这台变速箱带给我的加速体感也是很棒的，一气呵成，超车动力来得绝不拖泥带水，加之好的操控感受，开起来不会很无聊。
【油耗】
油耗不高不低吧，作为suv车型还是可以的，百公里不到八个油，中规中矩的表现吧。
【舒适性】
虽然地盘是非独立悬挂，但是并没有影响这辆车的操控性和舒适性，底盘给我的感受还是不错的，支持不错，开起来很紧实，座椅给我身体的承托感觉也很不错，底盘整体的质感我感觉还有点像德系车那种稳重的感觉，还是不错的。
【外观】
满分啦，一见钟情的那种，越看越喜欢，不得不说马自达的设计真是日系车中的一股清流。
【内饰】
内饰我非常喜欢，简约但不简单，功能很齐全，一目了然，可惜的是国内没有国外的双拼色，不然就更完美了。
【性价比】
我觉得能话这样的预算买一辆这样的好开而且有颜值的车子还是非常划算的，性价比满分吧。
【为什么选择这款车】
提车不到半月，已经跑了近400公里的距离，从新车过个坎恨不得都要抬着过去，直到现在开始慢慢开始深踩油门，打死方向盘，在放开后充分体验了驾驶乐趣后，我终于能够上汽车之家来发表一下我的感想了。我觉得选车还是挺看眼缘的，其实一早就想买马自达，然后最早想买马三的两厢版，结果国内迟迟不引进，结果去马自达店里，看了下，突然发现刚上市不久的cx-30非常好看，算下来其实也和当初的预算没有太大差别，销售热情的邀请了我试驾后，真的感觉是我想要的车，再加之在网上看到马自达的车的口碑其实还不错，就定了cx-30这款车