【最满意】
一个2.0的车油耗居然搞到了5.5。。。诶呦真的是。惊艳。虽然我跑了1000多公里。但是有将近800公里都是长途。。跑过一次高速。油耗清零之后跑出来3个多油。。之后跑的都是国道。最近一次国道500多公里油耗5.5。真的是非常满意了。而且在国道上面HNV控制的真的很好。跑到80的时候基本上没啥噪音。再开个音乐听听。根本感觉不到噪音。开起来人非常舒服。比之前试过的老款昂克赛拉好的不知道多少倍。之前的那个跑到80里面人讲话都费劲。这个隔音真的挺不错的。而且作为最低配手动挡的车该有的也都差不多。LED大灯（虽然是阉割版）全车7气囊（为安全点赞）倒车影像（新手福利）和carplay，cailife（虽然我不用。但是得有）
【最不满意】
这个车最最最不满意的就是没有倒车雷达和前雷达。。虽然有倒车影像。还是蛮清楚的。但是吧车头太长了。刚开始开的时候老是怕蹭到车头。而且倒车没有滴滴滴感觉缺了点灵魂。当时买车的时候和销售谈送了一套后雷达。结果送的不是原厂的。还要在我漆面上面打孔。真的是。。谁会把新车在漆面上打孔啊。神经病啊。所以我把装雷达的机会保留了下来。等着需要做漆了再去装上后雷达。到那个时候原版原漆都没了也就不在乎是不是原装雷达了。。好歹装上也有点灵魂。是吧。还有一个就是前大灯是一个往里凹的一个设计。。在跑高速的时候都是小虫子死在里面。实在是造孽造孽。死就死了。尸体我还不好打理。不知道为什么我在拼多多上面买的龟牌樱桃爽除虫胶玻璃水不大好用。前档上面还莫名其妙出现一条划痕。哭了。劝大家还是别去拼多多了。。都怪我贪便宜
【空间】
什么。马自达还要空间？不是只有驾驶员仓吗？后排？后排不是放到拉货用的吗？至今后面没有做超过一个人。真的是。买马自达不为了空间。就为了zoomzoom
【动力】
个人感觉2.0够用了。真的够用了。日常家用买那么大排练还不省油
跑高速 ：跑高速120的时候6挡转速2400左右。国道80的时候6挡转速1800左右。可能记得不太清
开空调/负重加速 ：开空调的时候怠速会有轻微抖动。不过都是小事情。开空调不抖的车存在吗？怕不是电动车吧
【操控】
买这个车为的不就是操控吗。是吧。操控真的是没话说。太爽了。在弯道给油的时候会发现把你往弯心抓的感觉。esp系统真棒
【油耗】
这个车的油耗真的是惊艳。100块钱能跑300多公里（国道）真的又爽又省油
【舒适性】
虽然是板悬。但是舒适感一点都不比独悬差。居然是日本进口的后悬架系统。日常使用。感觉不出差距
【外观】
这个外观。看图片和看实车真的是不太一样。我当时看照片的时候感觉这个大黑边也太夸张了吧。结果到真车的时候感觉也还好。所以喜欢这个车的朋友应该先去看看真车再说话。而且大黑边能防刮哦。
【内饰】
马自达7代半的内饰真的是get到我的点了。我不想要的都没有。没有那么复杂的大屏操作方式。一切返璞归真。已专注驾驶为目的的设计。知道很舒服。我低配是织物座椅冬暖夏凉。还是蛮舒服的
【性价比】
怎么说的。马自达从来也没想过性价比这个事情。要是马自达开始降价了。别的车还怎么玩。是吧。所以我买马自达。我不在乎性价比这种东西。我注意的是安全性和舒适性。至少不用带着头盔开车是吧。整体钢材强度可以参考新马三昂克赛拉的碰撞测试。不改弯的都不会弯。气囊该弹的也都弹。这不就够了吗。买车为了什么。安全。舒适。不说了。我塞车结束了
【为什么选择这款车】
讲道理啊。cx30一开始本不在我的清单里面的。我本是一个德吹。本来想买高尔夫1.4tMT的。但是去了大众。人家告诉我手波停产了。然后就逛遍了整个汽车城。找心仪的车车。最后找到了新马三。开起来最有乐趣。奈何只有1.5手波。还是三厢。也不说什么真男人开手动。我们家已经换了三辆手波车了。上一辆才换的自动。母亲大人总是喊着自动开的没意思。像开玩具车一样。就寻思着买辆手波的。回家之后还能给妈妈爽爽。让他还留个想我回家的念想。是吧。但是1.5手动真的是不大得劲。听着好像就矮人家一头的样子。此时心里种下了一颗马自达的种子。回去翻帖子的时候发现马自达在国外上了cx30。听说有可能在国内上市。所以就一直等啊等啊。终于在3月份的时候发现要上了。就一直保持关注。从预售环节到公布价格环节一直在追着销售。讲道理。当价格刚刚出来的那一刹那。真的是惊呆了。和预售价一模一样。别的玩套路的不都是会便宜一点的吗。不愧是马自达。于是在公布价格的后一天就去4s把订车合同给签了。最后等了20多天才开上心爱的车车。也真的是崎岖不堪的买车路