【最满意】
我觉得这个车从看车用车到现在，满意的地方还是蛮多的。基础配置还可以，内饰质感还可以，开起来还可以，但是最最最满意的还是外观设计吧。从上市的时候在网络上了解到这款车，看到侧面漂亮的S形反光，就去查资料关注它，特别喜欢红色。而马自达的红色又是那么的别致，特别在阳光下，散发的颜色的质感，完全不像一台十几万的车。所以，毫不犹豫的选择加钱提魂动红。
【最不满意】
用车时间还短，还不到一个月呢！暂时没有发现车辆的自身问题。想想不满意的还是价格吧。因为刚刚上市，优惠太少！而我自己的指标却会在7月底到期，所以也没办法只能提前入手啦。不过，还好有个三年低息的活动，8w三年才4k多利息挺划算的。算是小小的欣慰吧
【空间】
说实在的，30的空间是不大的。特别是我之前看过的骐达相比呢，确实在视觉效果上小上不少。不过我自己还有一台车，这台车以后更多是我老婆使用，女孩子开开也不拉人，接送孩子倒也不是大问题。反正如果出去玩什么的，就开我这台就行。




乘坐空间 ：我身高大概174，调好前排。后排还有一拳多，坐坐人也够用。
【动力】
不得不说，2.0排量动力还是要比骐达的1.6好出不少。马自达用的是一台6AT变速箱，平顺性还是不错的。特别是动力响应，确实如网络上一些网友所说，随踩随有，油门跟脚。马力虽然不如很多涡轮车大，但是实际体验感不错。
动力平顺性 ：平顺性不错，几乎感觉不出换挡，给女生开开还是很好上手的。
【操控】
这方面应该来说一直都是马自达的绝对优势。车子开起来，非常灵活。方向盘指向很准，打起来也轻松。我作为老司机，这台车的操控表现让我满意。




刹车表现 ：刹车确实如部分网友说的，30的刹车有点硬，不用力踩，感觉刹不住。习惯就行
【油耗】
我目前半年个月才开了不到300公里，其中大部分市区，加上一小段高速。目前的油耗我觉得是很有惊喜。没想到排量不小，油耗反而也不高，目前综合油耗才6.5个。早就耳闻马自达的省油，我朋友有台Cx-5，他跟我说这么大车油耗才7.8个油，我还不信。现在确实得到验证了，希望一直省下去




城市道路行驶 ：纯市区开，我预计大概要7个多点油左右。我现在开了300公里不到，有毛50属于高速。综合6.5个油。
【舒适性】
这里表扬一下这张座椅，实在是舒服。非常贴合人体。整体包裹的很棒，腿、腰、背、头都有支撑，而且软硬也刚刚好。开了一段一个小时的路，腰一点都不酸。后排的话，我在看车的时候分别体验了昂克赛拉和CX-30，CX-30避震我觉得更舒服一些，坐垫厚度也更厚。


车内噪音 ：以前都说马自达隔音差，这个车我尝试了不同路况，就像销售小哥所说，是马自达隔音最好一台车之一了。
【外观】
这个车据说是拿了红点奖，还入围了世界年度设计3强。当然，我们不懂专业的设计术语。从我们的角度来看，就是好看。无论是外观还是内饰，都感觉很精致。长长的车头，侧面的曲面感，还有颜色，都很好看。这点，我相信没有争议。






【内饰】
这是我们选择这款车的原因之一吧。内饰设计很简单，给人的感觉就是很干净。而且大面积的皮革用料上想当不错，按键、旋钮也都有阻尼感。对比我同事的XRV，感觉真的不在一个级别和档次。


【性价比】
比较是新车刚上市，所以谈性价比呢，肯定不如上市更久的车。马自达好像也一直都是这个调性，买车的时候了解了一下，去年上市的昂克赛拉也才几千优惠。结合这个外观内饰，也还能接受吧






【为什么选择这款车】
其实，我在去年7月份就摇到杭州号牌啦。由于各种关系，一直没有买车。但是想想好不容易摇到号，如果不买车真的太浪费了。刚好老婆上下班，接送孩子也需要用到车，就打算给老婆买一台。最初选了几款车，打算去看看。先去看了卡罗拉，老婆觉得车子比较老气，内饰也不好看，就pass了。然后去尼桑看了骐达，空间是真的大，价格也还好。骐达就是那种能过日子却没有激情兴奋感那种车。刚好隔壁就是马自达店，带着去看看的想法跟老婆说：去看看刚上没多久的CX-30。看到实车之后，明显感觉的出来我老婆表情上话语间的兴奋感，在销售小哥热情详细的介绍下，我感觉她已经不用看别的车了，八九不离十了，但是我的购车预算得增加四五万呢！因为预算现车等方面因素，小哥推荐了质悦版，我看了一下配置，完全够用了。因为我老婆超喜欢红色，再确认了现车，聊下价格之后，就当天定下来了。